Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
Главная > «Жигули» > ВАЗ-2104 > Электрооборудование > Электрика двигателя >

Момент зажигания — проверка и регулировка

            0

Проверять и регулировать момент зажигания рекомендуется с помощью стробоскопа, согласно инструкции по его применению. Для контактной системы зажигания момент можно проверить и отрегулировать с помощью омметра.

Для выполнения работы потребуются специальный ключ на 38 мм для поворота коленчатого вала и мультиметр.

Последовательность выполнения



1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту"). Включаем нейтральную передачу.

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка").

3. Снимаем крышку распределителя зажигания (см. "Крышка распределителя и бегунок - проверка и замена").

4. Специальным ключом на 38 мм проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке (см. "Передний сальник коленчатого вала - замена"), пока боковой контакт бегунка не приблизится (не дойдет около 30°) к контакту крышки распределителя под номером один.

5. Подсоединяем один щуп омметра к "массе", другой к контактному болту распределителя, соединенному с выводом катушки. Сопротивление, показываемое омметром, должно быть равно нулю.

6. Медленно поворачиваем коленчатый вал до совмещения метки на шкиве A с одной из меток Б на крышке привода механизма газораспределения. Если в момент совпадения меток на шкиве и крышке сопротивление возросло до бесконечности - момент зажигания установлен правильно. Если сопротивление возросло раньше или осталось равным нулю, необходимо отрегулировать момент зажигания.




Примечание Длинная метка соответствует 0° опережения зажигания (при этом поршень первого цилиндра находится в верхней мертвой точке конца такта сжатия), средняя - 5°, короткая - 70°. При использовании бензина с октановым числом 92-95 устанавливается угол опережения зажигания - 5°.

7. Для регулировки ослабляем гайку крепления распределителя к блоку цилиндров (см. ниже "Распределитель зажигания - снятие и установка").

8. Если сопротивление стремится к бесконечности, поворачиваем корпус распределителя по часовой стрелке до положения, когда сопротивление равно нулю.

9. Из этого положения медленно поворачиваем корпус распределителя против часовой стрелки до момента, когда сопротивление начинает возрастать (момент размыкания контактов прерывателя). При этом, чтобы выбрать зазор в приводе валика, слегка поджимаем бегунок против часовой стрелки.

10. Затягиваем гайку крепления распределителя.

11. Устанавливаем на место крышку распределителя.

Примечание Проверить и отрегулировать момент зажигания можно с помощью контрольной лампы. В этом случае работа производится при включенном зажигании, поэтому необходимо соблюдать осторожность. При размыкании контактов прерывателя в цепи возникает скачок напряжения до 300 B.

Примечание Правильную установку момента зажигания можно проверить на прогретом двигателе придвижении автомобиля. Двигаясь на ровном горизонтальном участке дороги, при скорости 50 км/ч включаем IV передачу и резко нажимаем на педаль "газа". Если в цилиндрах двигателя на короткое время (до 3 с) появилась детонация (определяем по звенящему звуку), то момент зажигания установлен верно. При продолжительной детонации уменьшаем угол опережения зажигания, поворачивая корпус распределителя по часовой стрелке, при отсутствии детонации - увеличиваем угол. Данная регулировка, как правило, необходима в случае низкого качества топлива находящегося в баке и позволяет обеспечить наиболее благоприятные условия работы двигателя.


Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2104: Электрика двигателя
Следующие статьи

Угол замкнутого состояния контактов прерывателя — проверка и регулировка
Распределитель зажигания — смазка
Крышка распределителя и бегунок — проверка и замена
Распределитель зажигания
Катушка зажигания — проверка, снятие и установка
Катушка зажигания
Выключатель (замок) зажигания — снятие, проверка и замена контактной группы
Свечи зажигания — проверка состояния и замена
Стартер — проверка и ремонт
Стартер — снятие и установка
Распределитель зажигания — снятие и установка
Распределитель зажигания — разборка

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 47 ?

       




ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска и авортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт двигателя ВАЗ-2103
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска и амортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге