Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
Главная > «Жигули» > ВАЗ-2104 > Силовой агрегат > Ремонт двигателя >

Прокладка головки блока цилиндров карбюраторного двигателя — замена

            0

Головку блока цилиндров снимаем, не отсоединяя от нее карбюратор, впускной трубопровод и выпускной коллектор.

Для выполнения работы потребуется динамометрический ключ.

Снятие



1. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").

2. Для удобства проведения работы снимаем аккумуляторную батарею (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка").

3. Сливаем охлаждающую жидкость (см. "Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").

4. Отсоединяем наконечник провода от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости (см. "Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости - замена").

5. Снимаем приемную трубу со шпилек выпускного коллектора (см. "Приемная труба - снятие и установка").

6. Снимаем корпус воздушного фильтра (см. "Корпус воздушного фильтра - снятие и установка").

7. Отсоединяем от карбюратора тягу привода воздушной заслонки, топливный шланг, шланг ЭПХХ, вентиляции картера, вакуумного регулятора опережения зажигания и колодки проводов (см. "Карбюратор - снятие и установка").

8. Устанавливаем поршень 4-го цилиндра в положение BMT такта сжатия (см. "Зазор между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала - регулировка").

9. Снимаем корпус в сборе с распределительным валом. Помечаем положение рычагов привода клапанов и снимаем рычаги с пружинами (см. "Распределительный вал и рычаги клапанов - замена").

10. Подвязываем проволокой цепь и пропускаем ее через окно в головке блока цилиндров.



11. Снимаем распределитель зажигания (см. "Распределитель зажигания - снятие и установка") с высоковольтными проводами.


12. Выворачиваем из головки блока цилиндров свечи зажигания (см. "Свечи зажигания - проверка состояния и замена").

13. Снимаем воздухозаборник теплого воздуха (см. "Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора карбюраторного двигателя - замена").

14. Отворачиваем гайку верхнего крепления теплозащитного экрана стартера (см. "Стартер - снятие и установка").

15. Снимаем со шпильки выпускного коллектора наконечник "массового" провода (см. "Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора карбюраторного двигателя - замена").

16. Отсоединяем от штуцера впускного трубопровода шланг подогрева.



17. Отсоединяем от штуцеров впускного трубопровода шланги вакуумного усилителя тормозов и ЭПХХ.



18. Ослабив затяжку хомутов, снимаем перепускной шланг термостата и подводящий шланг радиатора.




19. Ослабив затяжку хомута, снимаем с патрубка шланг подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя.



20. Торцовым ключом на 12 мм с удлинителем отворачиваем десять болтов внутреннего крепления головки к блоку цилиндров.



21. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт наружного крепления головки к блоку цилиндров.




22. Снимаем головку блока цилиндров вместе с впускным трубопроводом, выпускным коллектором и карбюратором.



23. Снимаем прокладку с двух центрирующих втулок блока цилиндров.



Установка



1. Устанавливаем новую прокладку и головку блока цилиндров в обратной последовательности, пропустив через их окошки проволоку с цепью.


2. Проверяем совпадение ранее нанесенных меток.

3. Перед установкой головки блока цилиндров необходимо заблаговременно смазать болты ее крепления моторным маслом и дать стечь излишкам масла, выдержав болты не менее 30 мин.

Внимание! Болты крепления головки блока цилиндров допускается повторно применять только в том случае, если они вытянулись до длины не более 115,5 мм.

При большей длине болт необходимо заменить.



4. Затягиваем болты крепления головки блока в четыре приема:
  • предварительно затягиваем десять болтов внутреннего крепления головки моментом 20 Н·м;
  • подтягиваем их моментом 69,4-85,7 H·м.
  • доворачиваем болты на 90°;
  • снова доворачиваем болты на 90°.

Последним затягиваем болт наружного крепления (11) моментом 30,6-39,1 H·м.



Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров


5. Устанавливаем корпус с распределительным валом на шпильки головки блока цилиндров и равномерно заворачиваем гайки крепления (см. "Распределительный вал и рычаги клапанов - замена").

6. Отвязываем проволоку, устанавливаем звездочку с цепью на распределительный вал, заворачиваем болт крепления и контрим его, загнув лепесток стопорной шайбы.

7. "Заряжаем" натяжитель цепи и, установив его на прежнее место, "разряжаем" (см. "Натяжитель цепи привода газораспределительного механизма - замена") и регулируем натяжение цепи (см. "Цепь привода газораспределительного механизма - замена").

8. Регулируем зазор между рычагами и кулачками распределительного вала (см. "Зазор между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала - регулировка").

9. Регулируем натяжение ремня привода генератора (см. "Ремень привода генератора - регулировка натяжения и замена").

10. Устанавливаем распределитель зажигания, направив контакт бегунка к высоковольтному выводу 4-го цилиндра (см. "Распределитель зажигания - снятие и установка"). Проверяем и при необходимости корректируем угол опережения зажигания (см. "Момент зажигания - проверка и регулировка").

11. Установка снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

12. Заливаем в систему охлаждающую жидкость (см. "Охлаждающая жидкость - проверка уровня и замена").


Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2104: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора карбюраторного двигателя — замена
Передний сальник коленчатого вала — замена
Валик привода вспомогательных агрегатов — замена
Шестерня привода масляного насоса — замена
Поддон картера двигателя — снятие и установка
Датчик давления масла — замена
Маслоотражательные колпачки газораспределительного механизма — замена
Зазор между рычагами клапанов и кулачками распределительного вала — регулировка
Распределительный вал и рычаги клапанов — замена
Успокоитель цепи привода газораспределительного механизма — замена
Прокладка головки блока цилиндров впрыскового двигателя — замена
Ресивер — снятие и установка
Прокладка впускного трубопровода и выпускного коллектора впрыскового двигателя — замена
Масляный насос — замена
Маслоотделитель системы вентиляции картера — снятие и установка
Опоры силового агрегата — замена
Двигатель — снятие и установка
Маховик — снятие и установка
Задний сальник коленчатого вала — замена
Коленчатый вал — снятие и установка

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 33 ?

       




ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрика двигателя
  • Электрические схемы

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска и авортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт двигателя ВАЗ-2103
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска и амортизаторы
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге