После тщательной мойки нанесите метки (краской или керном) на разделяемые детали, чтобы соединить их при сборке в том же положении и сохранить неизменной балансировку валов. Затем установите в тиски передний карданный вал и снимите стопорные кольца игольчатых подшипников. Выпрессуйте корпуса подшипников из вилок карданного шарнира, используя струбцину 67.7823.9522 или выколотку с молотком. Отверните гайку крепления вилки карданного шарнира к переднему валу и съемником А.40005/1/5 снимите вилку. Под прессом с помощью подкладных полуколец снимите с переднего вала промежуточную опору в комплекте с подшипником и пылеотражателем.
Для разборки промежуточной опоры снимите стопорное кольцо, затем съемником А.40005/2/4/11 выпрессуйте подшипник из опоры. После этого разберите задний карданный вал, используя вышеописанные приемы.