Описание конструкции двигателя Продольный и поперечный разрез двигателя 2105 Подвеска двигателя 1 – кожух опоры; 2 – опора передней подвески двигателя; 3 – фланец блока цилиндров; 4 – кронште
Снятие и установка двигателя 1. Поставьте автомобиль на подъемник или над смотровой канавой, установите упоры под передние колеса и вывесьте задний мост с одной или двух сторон. 2. Снимите
Разборка двигателя Разборка передней части двигателя 1 – верхняя защитная крышка; 2 – натяжной ролик; 3 – натяжная пружина; 4 – ремень привода распределительного вала; 5 – крышка
Сборка двигателя Метки на крышках коренных подшипников и условный номер блока цилиндров Cчет опор ведется от передней части двигателя. Порядок затягивания болтов головки цилиндр
Стендовые испытания двигателя Отремонтированный двигатель подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу: 820–900 мин –1 2 мин 1000 мин –1 3 мин 1500 мин –1 4 м
Проверка двигателя на автомобиле Установите двигатель на автомобиль, тщательно проверьте правильность монтажа. Дайте поработать двигателю некоторое время, затем проверьте: нет ли подтекания охл
Блок цилиндров — описание конструкции Основные размеры блока цилиндров Блок цилиндров отлит из специального низколегированного высокопрочного чугуна. цилиндры растачиваются непосредственно в блоке и
Общая очистка и осмотр блока цилиндров Тщательно вымойте блок цилиндров и осмотрите масляные каналы. Продуйте и просушите блок цилиндров сжатым воздухом, особенно масляные каналы. Осмотрите блок цили
Проверка герметичности блока цилиндров Если имеется подозрение на попадание охлаждающей жидкости в картер, то на специальном стенде проверьте герметичность блока цилиндров. Для этого, заглушив отверс
Цилиндры — описание и проверка Измерение цилиндров нутромером 1 – нутромер; 2 – установка нутромера на ноль по калибру 67.8125.9501 Схема измерения цилиндров А и В – направления измерения; 1,
Плоскость разъема с головкой цилиндров На плоскости разъема блока цилиндров с головкой могут быть деформации. Поэтому проверьте плоскость разъема с помощью линейки и набора щупов. Линейка устанавлива
Поршни и шатуны — описание конструкции Основные размеры поршня, шатуна, поршневого пальца и поршневых колец Поршень Поршень изготовлен из алюминиевого сплава и покрыт слоем олова для улучшения прираб
Выпрессовка поршневого пальца Снимать палец необходимо на прессе с помощью оправки А.60308 и опоры с цилиндрической выемкой, в которую укладывается поршень. Перед выпрессовкой пальца снимите
Очистка поршней и шатунов Удалите нагар, образовавшийся на днище поршня и в канавках поршневых колец, а из смазочных каналов поршня и шатуна удалите все отложения. Тщательно проверьте, н
Подбор поршня к цилиндру Расчетный зазор между поршнем и цилиндром (для новых деталей) составляет 0,05–0,07 мм. Он определяется промером цилиндров и поршней и обеспечивается установкой
Проверка зазора между поршнем и пальцем Установка поршневого пальца Поршневой палец должен устанавливаться простым нажатием большого пальца. Проверка посадки поршневого пальца Палец запрессован в верх
Проверка зазора между вкладышами и коленчатым валом Измерение с помощью шкалы ширины калиброванной проволоки после сплющивания 1 – калиброванная проволока; 2 – вкладыш; 3 – крышка шатунного подшипника; 4 – шкала
Контроль массы поршней Схема удаления металла с поршня для подгонки его массы Стрелками указаны места, на которых можно удалять металл. По массе поршни одного двигателя не должны отли
Сборка шатунно-поршневой группы Установка поршневого пальца на приспособление 02.7853.9500 для запрессовки его в поршень и головку шатуна 1 – валик приспособления; 2 – поршневой палец; 3 – нап
Проверка запрессовки поршневого пальца Собранный комплект поршень-палец-шатун, установленный на приспособление А.95615 для испытания на выпрессовывание пальца 1 – штифт индикатора в соприкосновении с
Коленчатый вал и маховик — описание конструкции Основные размеры шатунных и коренных шеек коленчатого вала и их галтелей Коленчатый вал Коленчатый вал – пятиопорный, отлит из чугуна. Поверхности шеек вала зак
Очистка каналов системы смазки коленвала Для очистки удалите заглушки каналов. Затем прогоните гнезда заглушек зенкером А.94016/10, надетым на шпиндель А.94016, тщательно промойте каналы бензином и про
Коренные и шатунные шейки Допустимые биения основных поверхностей коленчатого вала Диаметры шатунных шеек, мм Номинальные Уменьшенные 0,25 0,50 0,75 1,0 47,814 47,564 47,314 47,064 46,81
Вкладыши коренных подшипников Определение зазора по шкале 1 – шкала; 2 – калиброванная проволока На вкладышах не производите никаких подгоночных операций. При задирах, рисках или отклонениях
Маховик — проверка состояния Маховик 1 – поверхность крепления к фланцу коленчатого вала; 2 – поверхность крепления сцепления; 3 – опорная поверхность ведомого диска сцепления Поверхности м
Проверка осевого зазора коленчатого вала Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя упорными полукольцами, установленными по обе стороны заднего коренного подшипника. С передней стороны подши
Головка цилиндров и клапанный механизм Основные размеры клапанов и направляющих втулок Головка цилиндров – общая для четырех цилиндров, отлита из алюминиевого сплава. Основные размеры головки цилиндр
Снятие головки цилиндров на автомобиле Головку цилиндров снимают с двигателя на автомобиле, если для устранения неисправности не нужно снимать сам двигатель или если требуется только удалить нагар с
Установка головки цилиндров 1. Установите на блок цилиндров прокладку, головку цилиндров и затяните в определенной последовательности (см. рис. Порядок затягивания болтов головки цилиндров
Очистка головки цилиндров 1. Установите головку на подставку А.60353. 2. Удалите нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных каналов металлической щеткой, приводимой во вращение эл
Проверка и шлифование седел клапанов Профиль седла впускного клапана I – новое седло; II – седло после ремонта Профиль седла выпускного клапана I – новое седло; II – седло после ремонта Форма фасок
Клапаны — проверка на износ 1. Удалите нагар с клапанов. Проверьте, не деформирован ли стержень и нет ли трещин на тарелке; при повреждениях замените клапан. 2. Проверьте, не слишком ли из
Направляющие втулки клапанов Выпрессовка направляющих втулок 1 – оправка А.60153/Я Проверьте зазор между направляющими втулками и стержнем клапана, измерив диаметр стержня клапана и отверст
Маслоотражательные колпачки направляющих втулок У маслоотражательных колпачков не допускаются отслоение резины от арматуры, трещины и чрезмерный износ рабочей кромки. При ремонте двигателя маслоотражательные
Рычаги клапанов — проверка Проверьте состояние рабочих поверхностей рычага, соприкасающихся со стержнем клапана, с кулачком распределительного вала и со сферическим концом регулировочного
Пружины клапанов — проверка Основые данные для проверки наружной пружины клапана Основые данные для проверки внутренней пружины клапана Схема проверки пружины рычага А – размер в свободном
Прокладка головки цилиндров — проверка Поверхности прокладки не должны иметь повреждений. Они должны быть ровными, без вмятин, трещин, вздутий и изломов. Отслоение обкладочного материала от арматуры
Проверка герметичности головки цилиндров Проверка герметичности головки цилиндров на приспособлении А.60334 1, 2, 4 – заглушки; 3 – плита приспособления; 5 – фланец со штуцером подвода воды Гидравличес
Распределительный вал и его привод Основные размеры распределительного вала и расточек в корпусе подшипников распределительного вала Распределительный вал – чугунный, литой, вращается на пяти опо
Замена ремня привода распределительного вала 1. Снимите ремень 2 привода вентилятора и верхнюю защитную крышку 8 (см. рис. Схема привода распределительного вала ). 2. Проверните коленчатый вал и совместите
Проверка технического состояния ремня 1. Поверхность зубчатой части должна быть с четким профилем зубьев, без износа, складок, трещин, подрезов и отслоений ткани от резины. 2. На торцевых поверхност
Проверка механизма натяжения ремня Основные данные для проверки натяжной пружины Рабочая поверхность натяжного ролика должна быть гладкой, без забоин и заусенцев. Шариковый подшипник натяжного ро
Проверка распределительного вала На опорных шейках распределительного вала не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от корпусов подшипников. На рабочих поверхностях кула
Проверка корпуса подшипников распределительного вала Промойте и очистите корпус подшипников распределительного вала и каналы для подвода масла. Проверьте диаметр отверстий в опорах. Если зазор между шейками распре
Сборка корпуса подшипников распределительного вала Установка держателя сальника распределительного вала А – нижняя плоскость держателя; В – нижняя плоскость корпуса подшипников распределительного вала 1. Закрепи