Автомобили ВАЗ-21044 с системой впрыска топлива На части выпускаемых автомобилей ВАЗ-21044 устанавливается двигатель 1,7 л с системой центрального впрыска топлива. В этой системе топливо впрыскивается одной ф
Каталитический нейтрализатор Нейтрализатор 1 – керамический блок с катализаторами Токсичными компонентами отработавших газов являются углеводороды несгоревшее топливо), окись углерода и оки
Электронный блок управления Схема системы впрыска 1 – топливный бак; 2 – электробензонасос с датчиком уровня топлива; 3 – подающая магистраль; 4 – сливная магистраль; 5 – топливный фильтр;
Датчики электронного блока управления Агрегат центрального впрыска 1 – регулятор давления топлива; 2 – форсунка; 3 – штуцер подвода топлива; 4 – датчик положения дроссельной заслонки; 5 – штуцер отв
Система питания — общая информация Схема работы регулятора давления топлива 1 – диафрагма регулятора давления; 2 – пружина; 3 – клапан регулятора давления; 4 – форсунка; А – канал подвода топлива
Система зажигания — общая информация В системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. Здесь применяется модуль зажигания 7 (см. подраздел 12.13 ), состоящий из д
Система улавливания паров бензина В системе применен метод улавливания паров угольным адсорбером, установленным в моторном отсеке. На неработающем двигателе пары бензина из сепаратора подаются ч
Работа системы центрального впрыска топлива Количество топлива, подаваемого форсункой, регулируется электрическим импульсным сигналом от электронного блока управления (ЭБУ). Он отслеживает данные о состоя
Диагностика неисправностей системы впрыска топлива Здесь приведены только краткие сведения по диагностике системы впрыска с помощью контрольной лампы "CHECK ENGINE". Подробно диагностика с использованием специал
Считывание кодов неисправности системы впрыска Колодка диагностики А – контакт, соединенный с массой; В – диагностический контакт для подачи сигнала на ЭБУ; G – контакт управления электробензонасосом; М – ко
Снятие и установка двигателя с системой впрыска 1. Перед снятием двигателя необходимо убрать давление в системе подачи топлива. Для этого отсоедините колодку жгута проводов электробензонасоса от жгута проводо
Разборка и сборка двигателя с системой впрыска Снятие оригинальных деталей с левой передней стороны двигателя 1 – фиксатор; 2 – заглушка; 3 – кронштейн; 4 – модуль зажигания Снятие агрегата центрального впры
Шатунно-поршневая группа двигателя с системой впрыска Маркировка поршня и шатуна 1 – стрелка для ориентирования поршня в цилиндре; 2 – ремонтный размер; 3 – класс поршня; 4 – класс отверстия для поршневого пальца;
Головка цилиндров двигателя с системой впрыска Натяжитель цепи 1 – колпачковая гайка; 2 – корпус натяжителя; 3 – стержень; 4 – пружина плунжера; 5 – шайба; 6 – плунжер; 7 – пружина; 8 – сухарь; 9 – пружинное
Снятие и установка агрегата центрального впрыска 1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и затормозите автомобиль стояночным тормозом. 2. Поскольку после остановки двигателя в системе
Разборка и сборка агрегата центрального впрыска Детали и узлы агрегата центрального впрыска 1 – винт заводской регулировки холостого хода; 2 – крышка регулятора давления топлива; 3 – пружина регулятора; 4 – д
Проверка и ремонт агрегата центрального впрыска Форсунка Форсунка является неразборной. При снятии форсунки соблюдайте осторожность, не допуская повреждения разъема электропроводов и распылительной насадки. В
Контроль давления подачи топлива Цель этого контроля: проверка герметичности соединений системы топливоподачи, проверка работы регулятора давления и проверка работы электробензонасоса. 1. Сними
Электробензонасос — снятие и установка 1. Для снятия насоса с автомобиля отсоедините от него электрические провода и уберите давление в системе топливоподачи, для снятия агрегата центрального впрыска
Электрооборудование системы впрыска топлива Схема электрооборудования отличается введением жгута системы впрыска, проводами которого электронный блок управления соединен с датчиками и исполнительными приб