Описание конструкции рулевого управления Элементы рулевого управления 1 – нижний шаровой шарнир; 2 – поворотный кулак; 3 – верхний шаровой шарнир; 4 – рычаг поворотного кулака; 5 – наконечник рулевой т
Доливка масла Ключом «на 8» отворачиваем пробку заливного отверстия. Заливаем трансмиссионное масло до нижнего края отверстия. Заворачиваем пробку.
Проверка состояния рулевого управления Рулевое управление проверяем с помощником на эстакаде. Устанавливаем колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. На ободе рулевого к
Регулировка зацепления редуктора Если обнаружен большой свободный ход рулевого колеса или для его поворота приходится прикладывать усилия больше допустимых, регулируем зацепление редуктора. Сле
Замена рулевых тяг Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем колеса. Вынимаем шплинт и ключом «на 22» отворачиваем гайку крепления пальца шарового шарнира. Съемником (см. При
Замена и ремонт маятникового рычага Снимаем правое переднее колесо. Выпрессовываем из рычага пальцы тяг (см. Замена рулевых тяг ). Двумя ключами «на 17» отворачиваем гайки двух болтов крепления кр
Снятие и установка рулевого колеса Отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи, чтобы при работе с рулевым колесом случайно не включить звуковой сигнал. Отверткой снимаем заглушку в центр
Снятие и установка рулевого вала Отсоединяем минусовую клемму аккумуляторной батареи. Снимаем рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса ), кожухи кронштейна крепления рулевого вала
Снятие и установка рулевого механизма Выпрессовываем пальцы шаровых шарниров тяг из сошки рулевого механизма. Отсоединяем рулевой вал от редуктора (см. Снятие и установка рулевого вала ). Двумя ключ
Снятие сошки Снимаем рулевой механизм с автомобиля (см. Снятие и установка рулевого механизма ). Ключом «на 30» отворачиваем гайку крепления сошки. Специальным съемником (см