Особенности устройства рулевого управления Рис. 101. Рулевое управление Рулевое управление состоит из рулевого механизма реечного типа и рулевого привода. В приливах картера 18 (рис. 101) рулевого механи
Проверка рулевого управления на автомобиле При каждом техническом обслуживании автомобиля проверяют состояние защитного чехла 11 (см. рис. 101), колпачков шарниров 2 тяг и плотность их посадки. Их необхо
Снятие и установка рулевого управления Устанавливают автомобиль на подъемник или смотровую канаву и выполняют следующие операции: поднимают капот автомобиля и, вывернув колеса автомобиля вправо (влев
Разборка рулевого механизма Рис. 102. Детали рулевого механизма Зажимают рулевой механизм в тисках с мягкими губками. Снимают защитный колпачок 14 (рис. 102) и, расконтрив болты 24 креплен
Проверка технического состояния рулевого механизма Промывают полости картера рулевого механизма и все металлические детали в керосине. Резиновые детали промывают теплой водой и протирают чистой тряпкой. Внимател
Сборка рулевого механизма Оправкой 67.7853.9574 (внутренний диаметр 18 мм, наружный — 22 мм) напрессовывают шариковый подшипник 6 ( см. рис. 102 ) на вал приводной шестерни до упора. Опр