Статьи   Контакты   Карта сайта   Поиск
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
Главная > «Спутник» > ВАЗ-2108 > Силовой агрегат >

Ремонт двигателя автомобилей ВАЗ-2108

Особенности устройства двигателей
На автомобиле установлен 4-тактный карбюраторный 4-цилиндровый двигатель (рис. 2) с рядным вертикальным расположением цилиндров и с распределительным валом, раз...

Подвеска двигателя — описание конструкции
Двигатель в сборе со сцеплением, коробкой передач и главной передачей образует силовой агрегат, который крепится на автомобиле на трех эластичных опорах 2, 3 и ...

Кривошипно-шатунный механизм — описание конструкции
Состоит из блока цилиндров, поршня с шатуном и коленчатого вала с маховиком. Блок цилиндров Чугунный, литой. Цилиндры блока по диаметру подразделяются...

Механизм газораспределения — описание конструкции
Механизм газораспределения состоит из распределительного вала 5 (рис. 5), клапанов 2 и направляющих втулок, пружин с деталями крепления и толкателей 3 клапанов....

Возможные неисправности двигателя
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения * Перед поиском неисправности убедитесь в исправности указателя темпер...

Снятие и установка силового агрегата
Силовой агрегат, который состоит из двигателя, сцепления, коробки передач и главной передачи, вынимают из отсека двигателя вниз. При этом наконечники валов прив...


Головка цилиндров — снятие и установка
На автомобиле головку снимают в том случае, если для устранения неисправности не требуется снимать силовой агрегат или если необходимо удалить нагар с поверхнос...

Распределительный вал — снятие и установка
Снимают распределительный вал в следующем порядке. Снимают воздушный фильтр, как описано ранее в разделе «Головка цилиндров», и сверху закрывают карбюратор техн...

Ремень привода распределительного вала — снятие и установка
Прежде чем приступить к замене ремня, тормозят автомобиль стояночным тормозом и включают IV передачу. Снимают защитную крышку зубчатого ремня. Ослабляют ремень ...

Сальник распределительного вала — снятие и установка
Прежде чем приступить к замене сальника, тормозят автомобиль стояночным тормозом и устанавливают рычаг переключения передач в нейтральное положение. Снимают пер...

Передний сальник коленчатого вала — снятие и установка
Прежде чем приступить к замене сальника, устанавливают автомобиль на подъемник, тормозят стояночным тормозом, ставят упоры под задние колеса и вывешивают передн...

Задний сальник коленчатого вала — снятие и установка
Прежде чем приступить к замене сальника, устанавливают автомобиль на подъемник и снимают коробку передач (см. разд. «Коробка передач»). Отворачивают болты крепл...

Шатунно-поршневая группа — снятие и установка
Для снятия деталей этой группы устанавливают автомобиль на подъемник и отсоединяют провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Поднимают автомобиль, снимаю...

Разборка и сборка силового агрегата
Разборка Снимают приемную трубу глушителей с кронштейном. Отворачивают гайки крепления стартера 3 (рис. 21) к картеру сцепления и снимают стартер. Снимают ...

Разборка и сборка двигателя
Разборка Вымытый и очищенный двигатель устанавливают на стенд для разборки и сливают из картера масло. Снимают шланг 1 (рис. 22) и шланг 2 системы вен...

Шатунно-поршневая группа — разборка и сборка
Разборка Снимают поршневые кольца. Укладывают поршень в опору с цилиндрической выемкой и с помощью оправки А.60308*, центрируемой в отверстии поршневого па...

Головка цилиндров — разборка и сборка
Разборка Если требуется замена только какой-либо одной детали, то можно не разбирать полностью головку цилиндров и снять только то, что необходимо для заме...

Блок цилиндров — проверка и ремонт
Проверка Тщательно промывают блок цилиндров и очищают масляные каналы. Продув и просушив сжатым воздухом, осматривают блок цилиндров. Трещины в каких бы то...

Шатунно-поршневая группа — проверка и ремонт
Очищают поршень от нагара и удаляют все отложения из смазочных каналов поршня и шатуна. Тщательно осматривают детали. Трещины любого характера на поршне, поршне...

Коленчатый вал и маховик — проверка и ремонт
Коленчатый вал Осматривают коленчатый вал. Трещины в любом месте коленчатого вала не допускаются. На поверхностях, сопрягаемых с рабочими кромками сальнико...

Головка цилиндров и ее детали — проверка и ремонт
Головка цилиндров Тщательно промывают головку цилиндров и очищают масляные каналы. Удаляют нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных каналов металл...

Распределительный вал и его привод — проверка и ремонт
Распределительный вал На опорных шейках распределительного вала не допускаются задиры, забоины, царапины и наволакивание алюминия от опор. На рабочих повер...

Регулировка зазоров в механизме привода клапанов
Зазор А (см. рис. 5) между кулачками распределительного вала и регулировочными шайбами на холодном двигателе должен быть (0,20±0,05) мм для впускных клапанов и ...

Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
Для натяжения ремня снимают переднюю защитную крышку зубчатого ремня и поворачивают коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора по часовой стрелке...

Регулировка натяжения ремня привода генератора
Нормальный прогиб А (рис. 51) ремня должен быть в пределах 8—10 мм при усилии 10 кгс. Для регулировки натяжения ремня 4 отпускают гайку 1 крепления генератора 3...

Установка момента зажигания
Угол опережения зажигания до в.м.т. при частоте вращения коленчатого вала 750—800 об/мин должен быть (1±1)°. Для проверки на автомобиле момента зажигания и...

Обкатка двигателя после ремонта
Отремонтированный двигатель подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу: на частоте вращения 750-800 об/мин — 2 мин; 1000 — 3; ...



Поделитесь с друзьями:

ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Уход за автомобилем
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и привод
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Связь с администрацией · Карта сайта · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей»