- подтянуть крепление узлов и деталей кузова;
- проверить наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия;
- проверить состояние мастики на днище кузова и арках колес;
- проверить работу замков дверей.
Через каждые 15 000 км пробега необходимо:
- проверить наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия;
- проверить, нет ли повреждений мастики на днище кузова и арках колес;
- проверить работу замков дверей;
- прочистить дренажные отверстия дверей и порогов дверей.
Через каждые 30 000 км пробега необходимо:
- подтянуть крепления узлов и деталей кузова;
- смазать;
- трущиеся поверхности ограничителей открывания дверей графитной смазкой УСсА;
- шарнир и пружину крышки люка топливного бака консистентной смазкой Литол-24;
- замочные скважины дверей и пробки наливной горловины топливного бака (при наличии замка пробки) автосмазкой ВТВ-1 в аэрозольной упаковке.
Через каждые 1,5...2 года рекомендуется производить обработку скрытых полостей кузова противокоррозионными составами.