Ремонт подвески и амортизаторов автомобилей ВАЗ-2109
Все статьи про устройство и ремонт подвески, амортизаторов, колес и шин автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 Спутник.
Устройство передней подвески Подвески колес являются связующим звеном между кузовом и колесами. Через них передаются на кузов силы, воздействующие на колеса. Элементы, входящие в подвески,
Устройство переднего амортизатора Корпус 30 (рис. 70) телескопической стойки выполнен из трубы, к которой снаружи приварены: внизу кронштейн для соединения с поворотным кулаком, в средней части
Работа телескопической стойки и амортизатора Принцип действия телескопической стойки, так же как и амортизатора задней подвески, основан на создании повышенного сопротивления раскачиванию кузова за счет пр
Устройство колес автомобиля Колеса автомобиля дисковые, с глубоким неразъемным ободом, размером 4½I-13. Ступица переднего колеса вращается в полости поворотного кулака ( см. рис. 69 )
Устройство шин автомобиля На автомобилях установлены радиальные низкопрофильные шины размером 155/80R13, 165/70R13 (165/70SR13 — импортные с металлокордом), 175/70R13. Размер шин наносит
Углы установки колес Углы установки колес в значительной степени влияют на устойчивость автомобиля, износ шин передних колес и расход топлива. Различают следующие углы установки кол
Техническое обслуживание передней подвески и колес Через каждые 500 км пробега проверить и при необходимости отрегулировать давление в шинах. После первых 2000 км, а затем через каждые 15 000 км пробега проверит
Давление воздуха в шинах Давление воздуха в шинах проверить манометром. Если наблюдается постоянное падение давления в шине, проверить, нет ли утечки воздуха через золотник камеры. В сл
Монтаж и демонтаж шин Чтобы не нарушить балансировку колеса, перед разбортовкой надо сделать метку мелом на покрышке против вентиля камеры и при монтаже установить покрышку по этой м
Проверка состояния передней подвески Состояние чехлов шаровых шарниров определяют визуально и на ощупь на автомобиле, установленном на эстакаде или осмотровой канаве. Чехлы не должны иметь разрывов
Проверка и регулировка углов установки колес Эти сложные и ответственные операции рекомендуется проводить на станции технического обслуживания на специальных оптических стендах, обеспечивающих точность зам
Устройство задней подвески Подвеска задних колес торсионно-рычажного типа. Ее конструкция проста и надежна, а обслуживание в процессе эксплуатации автомобиля сведено до минимума и заключа
Устройство заднего амортизатора Амортизатор 18 задней подвески ( см. рис. 74 ) — гидравлический телескопический двустороннего действия. За нижнюю проушину амортизатор кренится к кронштейну про
Техническое обслуживание задней подвески После первых 2000 км, а затем через каждые 15 000 км пробега проверить состояние элементов подвески. Через каждые 30 000 км пробега проверить крепление деталей