Система охлаждения и смазки автомобилей ВАЗ-2109

Устройство системы охлаждения
Система охлаждения служит для охлаждения нагревающихся деталей и поддержания нормального температурного режима двигателя. Все узлы системы охлаждения на рассмат

Устройство насоса охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости — центробежный и служит для обеспечения ее циркуляции в системе охлаждения. Корпус 2 (рис. 32) насоса изготавливается из сплава алюми

Устройство радиатора
Радиатор служит для охлаждения жидкости потоком воздуха, проходящим через сердцевину радиатора. Радиатор 1 (рис. 33) — разборный трубчатопластинчатый с пластмас

Расширительный бачок
Расширительный бачок изготавливается из полупрозрачной пластмассы, крепится ремнем к кронштейнам левого брызговика кузова. Нижний патрубок расширительного бачка

Электровентилятор системы охлаждения
Электровентилятор усиливает поток воздуха через радиатор, а следовательно, и его теплоотдачу. Электровентилятор состоит из электродвигателя 3 ( см. рис. 33 ) и

Термостат системы охлаждения
Термостат системы охлаждения ускоряет прогрев двигателя и поддерживает необходимый тепловой режим. При оптимальном режиме температура охлаждающей жидкости должн

Техническое обслуживание системы охлаждения
После первых 2000 км пробега нового автомобиля проверить уровень жидкости в расширительном бачке и герметичность уплотнений системы охлаждения. Через каждые 15

Проверка уровня жидкости и герметичности уплотнений
В процессе эксплуатации автомобиля проверять и при необходимости восстанавливать уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, который должен быть на 25.

Замена охлаждающей жидкости
Снять пробку расширительного бачка и открыть кран отопителя салона кузова. Снять брызговик двигателя, отвернув болты крепления к кузову. Поставить под двигатель

Проверка работы термостата
У термостата необходимо проверить температуру начала открытия основного клапана и его ход. Для этого термостат установить на стенде в бак с техническим глицерин

Основные неисправности системы охлаждения
Перегрев двигателя Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне в конце шкалы. Причины неисправности и способы ее устранения: отс

Устройство системы смазки
Система смазки двигателя предназначена для подвода масла к трущимся поверхностям с целью уменьшения трения и повышения механического КПД двигателя, уменьшения и

Устройство масляного насоса
Масляный насос служит для подачи масла к трущимся деталям и в масляный фильтр на очистку. Насос шестеренчатого типа, с двумя шестернями внутреннего зацепления.

Устройство масляного фильтра
Масляный фильтр служит для очистки масла от вредных примесей, оказывающих существенное влияние на ускорение износа деталей двигателя. Качество масла в двигателе

Вентиляция картера двигателя
Вентиляция картера двигателя принудительная закрытая. Она обеспечивает отсос из картера картерных газов и паров бензина во впускной трубопровод двигателя, чем и

Техническое обслуживание системы смазки
Через каждые 500 км пробега автомобиля необходимо: проверить уровень масла в картере двигателя, при необходимости долить. После первых 2000 км пробега нового ав

Основные неисправности системы смазки
Пониженное давление масла Давление масла при 5600 об/мин менее 4,5 кгс/см 2 . Давление можно проверить контрольным манометром, ввернутым вместо датчика контроль