В процессе эксплуатации автомобиля проверять и при необходимости восстанавливать уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, который должен быть на 25...30 мм выше метки «MIN». Проверку и доливку жидкости проводить только на холодном двигателе.
При исправной системе охлаждения со временем уровень жидкости понижается за счет испарения воды, а плотность повышается. Поэтому прежде чем доливать, следует проверить денсиметром ее плотность. При плотности выше нормы доливать дистиллированную воду. Если плотность в пределах нормы, доливать в расширительный бачок ту же жидкость, какой заправлена система. Когда уровень жидкости постоянно понижается и требуется частая доливка, проверить визуально герметичность присоединения шлангов и крепления приборов системы. Подтекания у соединений шлангов устранить подтягиванием винтовых стяжных хомутов крепления шлангов. Подтекание охлаждающей жидкости под зубчатый шкив насоса устранить заменой сальника насоса, для чего требуется снятие двигателя и частичная его разборка для извлечения насоса.
При необходимости можно добавлять чистую воду, что повышает температуру замерзания жидкости. Поэтому при первой возможности произвести ремонт системы. Запрещается доливать воду при отрицательных температурах окружающего воздуха.