Снимаем корпус воздушного фильтра (см. Снятие корпуса воздушного фильтра).
Отсоединяем разъем провода концевого выключателя.
Омметром измеряем сопротивление между контактом провода концевого выключателя и «массой» автомобиля. При закрытой дроссельной заслонке (педаль «газа» отпущена) прибор должен показать сопротивление около нуля Ом, при открытой (педаль нажата) – бесконечность.