Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
Главная > «Ока» > ВАЗ-1111 > Шасси > Тормозная система >

Регулировка стояночного тормоза

            0

Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне до 30° при перемещении рычага на 4—5 зубцов сектора, регулируют его в следующем порядке:
  • поднимают рычаг 2 (см. рис. 123) привода стояночного тормоза на 1—2 зуба сектора;
  • ослабляют контргайку натяжного устройства и, завертывая регулировочную гайку 9, натягивают трос;
  • проверяют полный ход рычага 2, который должен быть 4—5 зубцов по сектору, затем затягивают контргайку. Выполнив несколько торможений, убеждаются, что ход рычага не изменился, а колеса автомобиля вращаются свободно, без прихватывания при нижнем положении рычага 2.


Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-1111: Тормозная система
Следующие статьи

Регулировка привода тормозов
Проверка работоспособности вакуумного усилителя
Проверка трубопроводов и соединений
Возможные неисправности тормозной системы
Особенности устройства тормозного механизма заднего колеса
Особенности устройства тормозного механизма переднего колеса
Особенности устройства регулятора давления
Особенности устройства главного тормозного цилиндра
Особенности устройства вакуумного усилителя
Особенности устройства тормозной системы
Проверка работоспособности регулятора давления на автомобиле
Удаление воздуха из гидропривода
Замена тормозной жидкости
Регулировка зазора между колодками и барабаном
Снятие и установка вакуумного усилителя
Главный цилиндр — снятие, разборка и проверка
Регулятор давления — снятие, разборка и проверка
Тормозной механизм переднего колеса — снятие, разборка и проверка
Тормозной механизм заднего колеса — снятие, разборка и проверка
Стояночный тормоз — снятие и установка

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 17 ?

       




ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге