Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
Главная > «Ока» > ВАЗ-1111 > Электрооборудование > Оборудование и приборы >

Регулировка и ремонт приборов освещения и световой сигнализации

            0

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света. Регулируют фары вращением винтов 2 и 7 (рис. 161), которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.



Рис. 161. Регулировочные винты и лампа фары: 1 — винты крепления фары; 2 — винты регулировки пучка света в вертикальной плоскости: 3 — установочный винт; 4 — лампа головного света; 5 — прижимная защелка; 6 — патрон лампы габаритного света; 7 — винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости.


Полностью заправленный и снаряженный автомобиль с нагрузкой 735 Н на сиденье водителя устанавливаю! на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит размером около 2X1 м) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна.

Перед разметкой экрана следует убедиться, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качнуть автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.


Чертят на экране (рис. 162) вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проводят линию 1 и ниже ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен. Поворачивают установочные винты 3 (см. рис. 161) в крайнее левое положение.



Включают ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной ткани либо отключается), а затем для левой (правая закрыта) регулируют винтами 2 и 7 световые пучки фар. У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (см. рис. 162), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.

Трехрычажный переключатель



Переключатель крепится хомутом на кронштейне вала рулевого управления. Для снятия поврежденного переключателя снимают рулевое колесо, а затем две половины облицовочного кожуха вала рулевого управления. Снимают комбинацию приборов и отсоединяют провода переключателя от жгута проводов автомобиля.


Ослабляют хомут крепления и снимают переключатель.

Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации



Реле-прерыватель 8 (см. рис. 160) предназначен для получения прерывистого светового сигнала указателей поворота как в режиме аварийной сигнализации, так и в режиме указания поворота, а также для контроля исправности ламп указателей поворота. Если лампы исправны, то в режиме указания поворота реле-прерыватель создает мигание контрольной лампы 7.

Если лампы неисправны (перегорание или обрыв в цепи лампы), то реле-прерыватель обеспечивает мигание контрольной лампы с удвоенной частотой. Реле-прерыватель устанавливается под панелью приборов с левой стороны. Неисправный реле прерыватель ремонту не подлежит, и его следует заменять новым. Реле-прерыватель должен обеспечивать мигание ламп указателей поворота с частотой 90±30 циклов в минуту при номинальной нагрузке 92 Вт, окружающей температуре от —40 до +55°С и напряжении питания от 10,8 до 15 В.

Реле включения фар и других потребителей



Для включения фар применяются реле типа 113.3747-10, установленные под панелью приборов с левой стороны совместно с другими реле и предохранителями. Такие же реле применяются и для включения стартера, обогрева заднего стекла и электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя, а также для включения зажигания. Напряжение включения реле при температуре (23±5)°С составляет 8 В, а сопротивление обмотки (85±8,5) Ом.


Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-1111: Оборудование и приборы
Следующие статьи

Возможные неисправности освещения и световой сигнализации
Особенности устройства освещение и сигнализация
Схема электрооборудования автомобиля
Очиститель и омыватель ветрового стекла
Возможные неисправности очистителя ветрового стекла
Снятие и установка очистителя ветрового стекла
Разборка, сборка и проверка моторедуктора очистителя ветрового стекла
Проверка реле очистителя ветрового стекла
Очиститель, омыватель и обогрев заднего стекла, прикуриватель
Электродвигатели вентиляторов
Особенности устройства контрольных приборов
Снятие и установка комбинации приборов
Разборка и сборка комбинации приборов

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 50 + 26 ?

       




ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге