Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
Главная > «Ока» > ВАЗ-1111 > Общая информация > Техническое обслуживание >

Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала

            0



Привод распределительного вала (передняя крышка ремня привода распределительного вала снята): 1 - зубчатый шкив водяного насоса; 2 - натяжной ролик; 3 - зубчатый шкив распределительного вала; 4 - ремень; 5 - шкив привода генератора


Вам потребуются: Ключи «на 17» и «на 19», баллонный ключ, два сверла ∅4 мм.

Перед началом работы установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и снимите переднюю крышку ремня привода распределительного вала (см. подраздел 3.15).

Слишком сильное натяжение ремня приводит к повышенному износу подшипников водяного насоса и натяжного ролика.

При слабом натяжении ремня возможно нарушение фаз газораспределения из-за перескакивания ремня по зубьям шкива распределительного вала. Кроме того, нарушение регулировки приводит к повышенному износу ремня.

Предупреждение: Поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке (в сторону вращения коленчатого вала) только за болт крепления к нему шкива. Запрещается проворачивать коленчатый вал за шкив распределительного вала.

Рекомендация: Для поворачивания натяжного ролика существует специальный ключ. При его отсутствии можно воспользоваться двумя подходящими штифтами (например, сверлами), плотно входящими в отверстия ролика, и отверткой.




Проверните коленчатый вал баллонным ключом за болт крепления шкива привода генератора через отверстие в нише правого колеса (чтобы легче провернуть вал, можно вывернуть свечи зажигания).



Проверьте натяжение ремня: его ведущая ветвь должна поворачиваться на 90° от усилия пальцев (1,5-2 кгс), приложенного посередине между шкивами коленчатого и распределительного валов.



Если натяжение не соответствует указанному, ослабьте гайку крепления натяжного ролика.



Для натяжения ремня поверните натяжной ролик против часовой стрелки (примерно на 10-15°), для ослабления - по часовой стрелке. При отсутствии специального ключа вставьте два сверла в отверстия ролика...




...с помощью отвертки поверните ролик в соответствующую сторону и, удерживая ролик в этом положении, затяните гайку его крепления.



Проверните коленчатый вал на два оборота и проверьте совпадение меток ВМТ (см. подраздел 3.15) и натяжение ремня. При необходимости повторите регулировку. После регулировки установите переднюю крышку.



Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-1111: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Замена ремня привода генератора
Регулировка натяжения ремня привода генератора
Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера
Регулировка приводов заслонок карбюратора и холостого хода двигателя
Промывка топливного фильтра карбюратора и сетчатого фильтра топливного насоса
Снятие и установка воздушного фильтра
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Проверка работоспособности термостата
Замена ремня привода распределительного вала
Проверка и замена свечей зажигания
Установка момента зажигания
Проверка системы выпуска отработавших газов
Замена масла в коробке передач
Проверка защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей и шарнира тяги переключения передач
Проверка состояния деталей передней и задней подвесок
Проверка состояния рулевого управления
Проверка люфта рулевого колеса
Проверка эффективности рабочей тормозной системы

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 23 + 45 ?

       




ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге