Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
Главная > «Ока» > ВАЗ-11113 > Силовой агрегат > Ремонт двигателя >

Замена маслосъемных колпачков

            0

Вам потребуются:
  • ключ "на 13"
  • шестигранник "на 5"
  • оправка для запрессовки колпачков
  • приспособление для сжатия пружин клапанов
  • приспособление для снятия колпачков
  • оловянный пруток диаметром около 8 мм (например, припой)
  • пинцет
  • бородок
  • молоток

Отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи.



Специальный инструмент для замены маслосъемных колпачков:
1 - оправка для запрессовки колпачков
2 - приспособление для сжатия пружин клапанов
3 - приспособление для снятия колпачков
4 - оловянный пруток диаметром около 8 мм (например, припой)




1. Снимите шкив с распределительного вала (см. подраздел 10.4.2., операции 1–5).



2. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. подраздел 10.2., операции 1–10).




3. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного регулятора датчика момента искрообразования.



4. Отверните три гайки крепления датчика момента искрообразования, снимите его со шпилек и отведите в сторону, не отсоединяя от него колодку с проводами.



5. Снимите топливный насос со шпилек корпуса привода вспомогательных агрегатов (см. подраздел 10.10.3.) и отведите его в сторону, не отсоединяя от него шлангов.




6. Отверните болт крепления корпуса привода вспомогательных агрегатов.



7. Обратите внимание: под головкой болта установлена пружинная шайба.



8. Снимите корпус привода вспомогательных агрегатов со шпилек.



9. Проверьте и замените порванное или потерявшее эластичность уплотнительное кольцо, установленное в корпусе привода вспомогательных агрегатов.




10. Отверните гайку верхнего крепления задней крышки ремня привода распределительного вала.



11. Отверните шесть гаек крепления корпуса подшипников распределительного вала.



12. Обратите внимание, что гайки имеют зубчатые буртики.



13. Снимите корпус подшипников распределительного вала.




14. Выньте распределительный вал.



15. Снимите толкатели клапанов.



16. Промаркируйте толкатели либо разложите их по порядку, чтобы потом поставить на то же место. При этом без необходимости не вынимайте регулировочные шайбы из толкателей, чтобы не перепутать их.



17. Проверните коленчатый вал так, чтобы поршень, соответствующий заменяемым колпачкам, находился в ВМТ. Вывернув свечу, вставьте оловянный пруток через отверстие для свечи между поршнем и клапаном (чтобы клапан не провалился вниз).



18. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов (как показано). При этом используйте гайку без зубчатого буртика.



19. Сожмите приспособлением пружины клапана.



20. Выньте с помощью пинцета два сухаря. Затем снимите приспособление.



21. Выньте верхнюю тарелку пружин, внутреннюю и наружную пружины клапана.



22. Спрессуйте с направляющей втулки маслосъемный колпачок. Для этого...



23. ...установите цангу приспособления на колпачок и...



24. ...резко ударьте бойком по втулке приспособления.



25. Затем так же резко ударьте бойком по ручке приспособления.



26. ...спрессовав тем самым колпачок с направляющей втулки. Выньте колпачок из цанги приспособления.



27. Перед установкой новых маслосъемных колпачков рекомендуется снять с них пружинки. Иначе колпачки можно повредить, когда они будут проходить через проточки на клапанах.



28. Опустите маслосъемные колпачки в моторное масло.



29. Вставьте колпачок в оправку.



30. Осторожно запрессуйте колпачок до упора в нижнюю тарелку.



31. Установите на колпачок пружинку, если ее снимали. Таким же способом замените остальные маслосъемные колпачки.



32. Установите пружины и верхнюю тарелку пружин в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они встали в проточки стержня клапана. Выньте из отверстия под свечу оловянный пруток.



33. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцам клапанов, чтобы сухари сели на место.



34. Установите на свои места толкатели, распределительный вал и крышку подшипников (см. подраздел 10.4.1., операции 48-54). Затем поверните коленчатый вал до совмещения меток ВМТ на маховике и шкале держателя заднего сальника (см. подраздел 10.1.) и установите ремень привода распределительного вала (см. подраздел 10.3.2.).



35. Проверьте зазоры в приводе клапанов и при необходимости отрегулируйте их (см. подраздел 10.2.). Установите все детали, соедините шланги и провода в порядке, обратном снятию.


Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-11113: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Замена сальника распределительного вала
Замена прокладки головки блока цилиндров
Регулировка натяжения ремня привода распредвала
Замена ремня привода распредвала
Замена натяжного ролика ремня привода распредвала
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Замена прокладки масляного картера
Замена переднего сальника коленчатого вала
Замена заднего сальника коленчатого вала
Ремонт головки блока цилиндров
Притирка клапанов
Снятие и установка силового агрегата
Разборка двигателя
Дефектовка деталей двигателя
Сборка двигателя

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 19 ?

       




ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге