Спирачна течност
За проверка и при необходимост доливане на спирачна течност в резервоарите не е необходима предварителна подготовка. Изисква се само самата течност Neva. Дали има достатъчно течност в системата или не, ще покаже червеният индикатор. Светлината ще се включи веднага щом нивото на течността падне под допустимото ниво. Няма смисъл обаче да чакате светването на индикатора, тъй като в този момент можете да сте на пътя и спирачната течност е в гаража.
За да избегнете изненади, препоръчително е възможно най-често да проверявате нивото в резервоарите на главните спирачни цилиндри. Няма да губите много време, за да развиете капачката и да се уверите, че има достатъчно течност. Добавянето на течност трябва да бъде в случай, че нивото е под началото на гърлата на резервоарите.
Обърнете внимание! Намаляването на нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър и оголването на отвора на тръбата, свързваща резервоара с главния спирачен цилиндър, водят до навлизане на въздух в системата и повреда на спирачките.
Охлаждаща течност
По-рано отбелязахме, че модерните автомобили, включително автомобилите VAZ, са подходящи за всякакви метеорологични условия. Естествено, охладителната система трябва да осигури на двигателя оптимална работа при високи и ниски температури. Един от важните елементи на охладителната система е охлаждащата течност, използвана в системата.
За да се осигури ефективна и надеждна работа на модерен двигател, охлаждащата течност трябва да има редица свойства: да не замръзва при температури до минус 40 - минус 60°C; не се пени, когато циркулира в системата; имат смазочни свойства, които осигуряват антикорозионна обработка на 5-6 различни вида метали, не причиняват разрушаване на гумени и пластмасови уплътнения и уплътнителни пръстени; не образуват котлен камък.
Всички горепосочени свойства се притежават от течността Tosol A-40, която се използва в охладителните системи на двигателите на автомобили VAZ. Концентрираната течност Tosol A се продава в търговията на дребно и за да се приготви охлаждаща течност с определена устойчивост на замръзване от нея, Tosol A трябва да се разрежда с вода, за предпочитане дестилирана или варена, докато се достигне определена плътност (Таблица 1).
Правилното пълнене на охладителната система се проверява чрез маркировката "min" на разширителния съд. Нивото при студен двигател (при температура 20°C) трябва да бъде 3 cm над маркировката "min".
Охладителната система на автомобилите VAZ е запечатана и течността може да намалее само в резултат на понижаване на налягането в системата: или течността изтича през течове в скобите и капачката на радиатора (тогава петната й се виждат), или е намерила своето път в двигателя. И в първия, и във втория случай са необходими спешни мерки.
Преди да източите охлаждащата течност, подгответе гаечни ключове 13 и 17 мм, отвертка, два контейнера за течност и кърпички. Необходими са два съда, тъй като течността се източва едновременно от два крана, разположени: единият в долния резервоар на радиатора, другият на цилиндровия блок от страната на корпуса на кормилния механизъм. Когато развивате пробката на долния резервоар на радиатора, използвайте втория 17 мм гаечен ключ, за да предотвратите завъртане на пробката. След като източите цялата течност, крановете трябва да бъдат монтирани на мястото им.
Веднага след като течността се източи, непременно се възползвайте от предоставената възможност и промийте системата. За да направите това, изсипете 9 литра чиста вода в радиатора. Ако колата е била в експлоатация повече от 2 години, вероятно има котлен камък в системата и той трябва да бъде отстранен, за което добавете препарат за отстраняване на котлен камък към напълнената вода. Затворете радиатора и разширителния съд с капачки и оставете двигателя да работи 4-5 минути. След това източете водата и повторете операцията.
Налейте 9,6 литра пресен или предварително източен антифриз в промитата охладителна система и след 500-1000 км пробег проверете нивото му.
Почистващ препарат за прозорци
Шофьорите добре знаят колко неприятно е да шофирате в мокро време, когато предното стъкло е покрито с мръсотия от колелата на колата отпред. Видимостта се влошава още повече, когато температурата навън е близка до минусовата.
За почистване на предното стъкло на автомобили Zhiguli има надеждна система, която работи особено ефективно, ако е напълнена с почистваща течност NIIS-4. Това е бистра, безцветна (или леко жълтеникава) течност с точка на замръзване минус 40°C.
През лятото към тази течност може да се добави 70% чиста вода, а при температура на околната среда до минус 10°C може да се добави 50% вода. При по-ниски температури NIIS-4 не трябва да се разрежда.