Ако електродвигателят не работи или арматурата му се върти бавно, трябва да проверите работата на превключвателя на двигателя на нагревателя. Превключвателят се изважда от контакта, като се издърпва с острие на отвертка, а проводниците се свързват директно без ключ. След потвърждаване на неизправността превключвателят се сменя.
Ако всичко е наред с превключвателя и електрическият мотор не работи, той трябва да бъде отстранен и да се разбере каква е причината за повредата. Известни са следните възможни неизправности:
- замръзване или износване на четките на двигателя, счупване на намотката на котвата или окисляване на колектора;
- късо към маса арматурна намотка. Този дефект се потвърждава от мигновения изгорял предпазител при включване на нагревателя;
- захващане на арматурния вал в лагерите.
За да премахнете двигателя на нагревателя, е необходимо да извършите няколко спомагателни операции:
- изключете заземяващите проводници от батерията;
- преместете и отстранете четирите пружинни скоби и след като сте разкачили проводниците, отстранете капака на вентилатора от радиатора;
- освободете двете пружинни скоби и извадете двигателя от корпуса на вентилатора.
Ако е необходимо, почистете колектора на арматурата от окисляване, необходимо е да развиете винтовете, закрепващи капака и да го свалите, както и да премахнете заключващата шайба от вала на арматурата и да извадите арматурата от корпуса. Колекторът се почиства с финозърнеста шкурка, продухва се със сгъстен въздух и се смазва с тънък слой технически вазелин. Електрическият двигател и нагревателят се сглобяват в ред, обратен на разглобяването.