При термостата е необходимо да се провери температурата на началото на отваряне на главния клапан и хода на главния клапан. За да направите това, термостатът се спуска в резервоар с вода или охлаждаща течност и се фиксира върху скоба. Отдолу скобата на крака на индикатора се опира на главния клапан.
Първоначалната температура на течността в резервоара трябва да бъде 73-75°C. Температурата на течността се повишава постепенно, с около 1°C за 1 min при непрекъснато разбъркване, така че да е еднаква в целия обем.
Температурата, при която ходът на главния клапан е 0,1 mm, се приема като температура, при която клапанът се отваря. Термостатът трябва да се смени, ако температурата на отваряне на главния вентил не е в рамките на 81°C или ходът на клапана е по-малък от 6,0 mm.
Най-простата проверка може да се извърши чрез докосване директно в колата. След стартиране на студен двигател с работещ термостат, долният резервоар на радиатора трябва да се загрее, когато стрелката на индикатора за температура на течността е приблизително 3-4 mm от зоната на крана на скалата, което съответства на 80-85°C.