Премахване на радиатора
Отворете крана на нагревателя, свалете капачката от гърловината за пълнене на разширителния резервоар и източете течността от радиатора и цилиндровия блок, като премахнете пробките за източване в долния резервоар на радиатора и цилиндровия блок. Свалете капачката на радиатора. За да не повредите радиатора, развийте пробката за източване с помощта на два гаечни ключа. Разхлабете скобите и откачете маркучите от радиатора. Отстранете кожуха на радиатора, като премахнете монтажните болтове. Разхлабете болтовете, закрепващи радиатора към тялото, и го извадете.
Тест за теч
Причините за честото доливане на охлаждаща течност могат да бъдат:
- неправилна работа на вентилите на капачката на радиатора. Необходимо е да се провери налягането на отваряне на изпускателния клапан, което трябва да бъде (0,5±0,05) kgf/cm2 ;
- Недостатъчна плътност на уплътнението на капачката на радиатора. В този случай щепселът трябва да се смени;
- Теч на радиатора. Проверете радиатора за течове, като запушите тръбите на радиатора и го потопите във вода. Сгъстеният въздух се подава при налягане от 1 kgf/cm2. Можете да проверите херметичността на радиатора, без да го сваляте от колата. За да направите това, при запушени тръби радиаторът се пълни с вода при налягане 1 kgf / cm2. Откритият малък теч се отстранява чрез запояване с мека спойка. В случай на значителна повреда, запушете тръбите.
Допуска се запушване (задължително от двете страни) на не повече от 1,5% от броя на охлаждащите тръби.