Сваляне и монтиране на разпределителния вал
Стъпките за отстраняване на разпределителния вал са същите като описаните по-горе за отстраняване на главата на цилиндъра (вижте раздел 1.5.2). Само тук не е необходимо да източвате охлаждащата течност, да развивате запалителните свещи и да изключвате маркучите и проводниците от възлите, монтирани на главата на цилиндъра. При смяна на разпределителния вал се сменят и лостовете на клапаните.
Премахване и монтиране на задвижващата верига на разпределителния вал
За да премахнете веригата, източете охлаждащата течност от системата за охлаждане на двигателя, отстранете въздушния филтър и батерията. Разкачете задвижващия кабел на дросела от карбуратора и задвижващите пръти на дросела на карбуратора от лоста на капака на главата на цилиндъра. Отстранете радиатора с маркучите и термостата, отстранете вентилатора, като развиете закрепващите гайки.
Свалете капака на главата на цилиндъра и завъртете коляновия вал, докато маркировката на зъбното колело на разпределителния вал съвпадне с маркировката на корпуса на лагера (вижте Фиг. 56), а маркировките на задвижващата шайба на алтернатора с дългата маркирайте върху капака на задвижването на разпределителния вал (вижте Фигура 57).
Разхлабете болта на зъбното колело на разпределителния вал. Разхлабете гайката на обтегача на веригата, извийте пръта на обтегача с монтажно острие и го фиксирайте с гайката. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.
Разхлабете стойката на алтернатора и свалете неговия задвижващ ремък. Включете IV предавка в скоростната кутия, развийте тресчотката и извадете задвижващата ролка на генератора от коляновия вал. Отстранете капака на задвижването на разпределителния вал с уплътнението, като развиете гайките, закрепващи капака към цилиндровия блок, и болтовете, закрепващи масления картер към капака. Развийте ограничителния щифт 6 (вижте Фиг. 16) и свалете задвижващата верига на разпределителния вал.
Когато монтирате веригата, първо поставете веригата върху зъбните колела на коляновия вал и задвижващия вал на маслената помпа и увийте ограничителния щифт 6 на веригата. След това монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, като поставите верига върху него и подравните маркировките за подравняване (вижте Фиг. 56), а монтажният болт на зъбното колело не е напълно затегнат.
Разхлабете капачката на обтегача на веригата, завъртете коляновия вал на 2 оборота и затегнете гайката. Проверете дали маркировките за подравняване съвпадат (вижте фиг. 56 и фиг. 54). Ако маркировките не съвпадат, инсталирайте отново веригата, като регулирате позицията на зъбното колело на разпределителния вал. Ако маркировките съвпадат, накрая затегнете болта на зъбното колело на разпределителния вал и монтирайте всички отстранени компоненти и части на двигателя и колата.
След смяна на веригата проверете и регулирайте момента на запалване, напрежението на задвижващия ремък на генератора, както и задвижванията на въздушните и дроселните клапи на карбуратора.
Смяна на обувката на обтегача на веригата
За да премахнете обувката, изпълнете всички операции по-горе, за да премахнете капака на задвижването на разпределителния вал, но не отстранявайте зъбното колело на разпределителния вал. След като свалите капака на задвижването на разпределителния вал, развийте болта, закрепващ обувката към цилиндровия блок, и свалете обувката.
След като монтирате обувката и всички части на място, проверете и регулирайте напрежението на веригата и ремъка на задвижването на генератора, момента на запалване и задвижванията на въздушните и дроселните клапи на карбуратора.
Смяна на водача на веригата
За да премахнете амортисьора, отстранете въздушния филтър и изключете проводника от "минус" клемата на акумулатора. Разкачете задвижващия кабел на дросела от карбуратора и задвижващите пръти на дросела на карбуратора от лоста на капака на главата на цилиндъра.
Разхлабете гайката на обтегача на веригата, извийте пръта на обтегача с монтажно острие и го фиксирайте с гайката. Развийте болтовете, закрепващи амортисьора на веригата към главата на цилиндъра и го отстранете.
След като инсталирате нов амортисьор на веригата на място, регулирайте напрежението на веригата, монтирайте отстранените части на място и регулирайте задвижването на въздушните и дроселните клапи на карбуратора.