Монтаж и ремонт на модули на съединителя ВАЗ-2101 Жигули

Общо описание на предаването
Автомобилите VAZ-2101, VAZ-2102 и техните модификации имат класическо оформление, т.е. преден двигател и задни задвижващи колела. При това разположение трансмис

Конструкция и работа на съединителя
Съединителят е еднодисков, сух, постоянно затворен тип, с централна натискна диафрагмена пружина и гасител на усукващи вибрации на задвижвания диск. Водещата ча

Сваляне и монтиране на съединителя
Скоростната кутия се отстранява предварително ( вижте раздел 2.2 ), след което, след като развиете болтовете, съединителят се отстранява. В този случай той не т

Управление на съединителя
Управлението на съединителя се извършва на основа, имитираща маховика на двигателя, с метален междинен пръстен с дебелина 8,2 mm, който замества задвижвания дис

Премахване и инсталиране на главния и подчинения цилиндър на задвижването за освобождаване на съединителя
Преди да извадите цилиндрите, работната течност се източва напълно. За да направите това, единият край на маркуча се поставя върху фитинг 9 ( вижте фиг. 62 ) на

Демонтаж, ремонт, проверка и монтаж на главни и работни цилиндри
Главен цилиндър Когато разглобявате главния цилиндър, отстранете защитната гумена капачка 17 ( вижте Фиг. 61 ) от края на тялото на цилиндъра и задържащия пръст

Регулиране на хидравличното освобождаване на съединителя
В задвижването за освобождаване на съединителя се правят следните настройки: задайте разстояние от 0,1-0,5 mm между тласкача и буталото на главния цилиндър ( ви

Обезвъздушаване на хидравличното освобождаване на съединителя
Преди изпомпване проверете нивото на течността в резервоара и добавете течност, ако е необходимо. На главата на фитинга 9 ( виж фиг. 62 ) на работния цилиндър с

Възможни неизправности на съединителя и неговото задвижване
Възможните неизправности на съединителя и неговото задвижване, техните причини и отстраняване са дадени в таблица. 7.