2. Свалете капака, разкачете кабелите от акумулатора и от електрическите компоненти, монтирани на двигателя. Отстранете акумулатора и лампата на двигателното отделение.
Внимание! За да не повредите радиатора, докато завъртате дренажната пробка, дръжте щепсела, запоен в радиатора, с втория гаечен ключ. Развийте тапата с гнездо или гаечен ключ, за да не откъснете краищата на тапата.
3. Източете течността от радиатора, цилиндровия блок и нагревателя, за да направите това, развийте пробките от лявата страна на цилиндровия блок и на долния резервоар на радиатора, преместете горния лоста за управление на нагревателя надясно (те отварят вентила на нагревателя) и извадете пробките от разширителния съд и радиатора.
4. Отстранете капака на вентилатора. Изключете входа и изхода на охлаждащата течност от двигателя и свалете радиатора заедно с термостата и маркучите.
5. Отстранете въздушния филтър, като първо разкачите маркучите от него, свалите капака и филтърния елемент. Затворете карбуратора със сервизен щепсел.
6. Разхлабете гайките, които фиксират тръбата на предния ауспух към изпускателния колектор.
7. Свалете скоростната кутия (вижте подраздел 7.2.2).
8. Разкачете връзката на дросела на карбуратора и кабела за управление на дросела от двигателя.
9. Изключете маркуча за подаване на гориво и маркучите, отиващи към нагревателя от двигателя.
10. Закачете траверсата TSO-3/379 на подемника и закачете двигателя от дясната страна за скобата, монтирана на монтажната шпилка на предния изпускателен колектор, а от лявата страна - от монтажния отвор на капака на съединителя.
11. Леко затегнете веригата на повдигача, развийте гайките, закрепващи възглавниците 9 (вижте Фиг. Стойка на двигателя) на предната опора на двигателя към кръста на предното окачване член и извадете двигателя от двигателното отделение.
12. Отстранете топлинния щит на стартера и входа за горещ въздух заедно с маркуча за подаване. Отстранете двете странични скоби с предните опори на двигателя от цилиндровия блок.
13. Разхлабете монтажните болтове на съединителя и го свалете.
14. Отстранете топлинния щит на стартера и входа за горещ въздух заедно с маркуча за подаване. Отстранете двете странични скоби с предните опори на двигателя от цилиндровия блок.
Разхлабете монтажните болтове на съединителя и го свалете.
15. Монтирайте двигателя към автомобила в обратния ред на отстраняването. Обърнете специално внимание на свързването на двигателя към скоростната кутия: входящият вал трябва точно, без изкривяване, да влезе в шлиците на диска на съединителя.