Визуализация
1. Преди да монтирате разпределителя на запалването на стойката, проверете състоянието на контактите на прекъсвача (дали лостът с подвижния контакт е залепнал по оста) и силата на натискане на контактите, което трябва да бъде 4,9–5,88 N (500–600 gs).
2. Проверете износването на текстолитния блок на лоста на прекъсвача. В случай на износване, задайте необходимото разстояние между контактите на прекъсвача. Ако лостът залепне на оста или пружината му е отслабена, сменете контактната група.
3. Ако контактите на прекъсвача са замърсени, изгорени или ерозирали, почистете ги с кадифена пила. Шлифовъчна хартия и други абразивни материали не могат да се използват за тази цел.
4. След отстраняване избършете контактите на прекъсвача с дива коза, напоена с бензин. След това издърпайте назад лоста, за да оставите бензина да се изпари, и избършете отново контактите със суха гюдерия. Вместо велур можете да използвате всеки материал, който не оставя влакна.
5. Контактите трябва да докосват цялата повърхност. Ако това не се случи, тогава, като огънете скобата на стелажа, регулирайте позицията на фиксирания контакт. Невъзможно е да се огъне лоста с подвижен контакт.
6. Избършете капачката на разпределителя на запалването от мръсотия и масло.
7. Като повдигнете леко капачката на разпределителя, проверете дали контактът на ротора е срещу електрода на капачката, когато контактите на прекъсвача са отворени.
Проверка на работата
1. Инсталирайте разпределителя на запалването на стенда за изпитване на запалването и го свържете към двигателя с променлива скорост.
2. Направете връзките към запалителната бобина и към акумулатора на стойката (вижте фиг. Диаграма на системата за запалване). Свържете четирите клеми на капака към искрови междини, разстоянието между електродите на които е регулируемо.
3. Задайте разстояние от 5 мм между електродите на искрова междина, включете електрическия мотор на стойката и завъртете ролката на разпределителя на запалването по посока на часовниковата стрелка за няколко минути с честота от 2000 минути–1 . След това увеличете разстоянието между електродите до 10 мм и следете за вътрешни разряди в разпределителя. Те се откриват чрез звук или чрез отслабване и прекъсване на искрянето на разрядника на изпитвателния стенд.
4. По време на работа разпределителят на запалването не трябва да произвежда значителен шум при която и да е скорост на ролката.
Премахване на характеристиката за автоматично запалване
Характеристики на центробежния регулатор
а - разпределител на запалване R-125;
b - разпределител на запалване 30.3706-01;
А – ъгъл на изпреварване на запалването, град.;
n – скорост на ролката на разпределителя на запалването, min–1
1. Инсталирайте разпределителя на запалването на стойката и направете електрически връзки в съответствие с инструкциите за стойката. Задайте разстояние от 7 mm между електродите на искрова междина.
2. Включете двигателя на стойката и завъртете ролката на разпределителя на запалването с честота от 150-200 min-1 . На градуирания диск на стойката отбележете стойността в градуси, при която се наблюдава една от четирите искри.
3. Увеличавайки скоростта на стъпки с 200–300 min–1, определете броя на степените на изпреварване на запалването на диска, съответстващ на всяка скорост на запалването разпределителна ролка.
4. Сравнете получената характеристика на центробежния регулатор на времето за запалване с характеристиката на фиг. Характеристики на центробежния регулатор.
5. Ако характеристиката се различава от показаната на фигурата, тогава тя може да се регулира чрез огъване на пружините на тежестите на центробежния регулатор. До 1100 min-1 - огънете стойката на тънка пружина и над 1100 min-1 - дебела. За да намалите ъгъла, увеличете напрежението на пружините, а за да увеличите, намалете.
Характеризиране на контролера за времето за запалване под вакуум
Характеристики на вакуумния регулатор на разпределителя на запалването 30.3706-01
A - момент на запалване; R - разреждане, mm. rt. Изкуство.
1. Инсталирайте разпределителя на запалването на стойката и направете връзки в съответствие с инструкциите за стойката.
2. Включете двигателя на стойката и завъртете ролката на разпределителя на запалването с честота от 1000 min-1 . На градуирания диск отбележете стойността в градуси, при която възниква една от четирите искри.
3. Постепенно увеличаване на вакуума на всеки 20 mm Hg. Изкуство. отбележете броя на степените на изпреварване на запалването спрямо първоначалната стойност.
4. Сравнете получената характеристика с характеристиката на фиг. Характеристики на вакуумния регулатор на разпределителя на запалването 30.3706-01. Обърнете внимание на яснотата на връщане в първоначалното му положение след отстраняване на вакуума на подвижната плоча 26 (вижте фиг. Разпределител на запалване 30.3706-01) на прекъсвача.
Проверка на ъгъла на затворено състояние на контактите
1. Поставете разпределителя на тестовия стенд и отстранете капака от него. Направете връзки в съответствие с инструкциите за стойката.
2. Включете електрическия мотор на стойката и доведете скоростта на ролката на разпределителя на запалването до 1000 min-1 .
3. На осветените участъци на скалата измерете ъгъла на затворено състояние на контактите, който трябва да бъде 55±3°.
4. След това проверете ъглите между моментите на отваряне на контактите на цилиндрите спрямо първия (асинхронизъм), които не трябва да се различават от номиналните с повече от±1° .
Тест за устойчивост на изолация
Съпротивлението на изолацията между различните клеми и земята трябва да се провери с мегер. Измерете съпротивлението между клемата за ниско напрежение на прекъсвача и земята при отворени контакти на прекъсвача. Съпротивлението на изолацията при 25±5°C трябва да бъде поне 10 MΩ.
Проверка на кондензатора
Капацитетът на кондензатора, измерен в честотния диапазон между 50 и 1000 Hz, трябва да бъде в диапазона 0,20-0,25 µF.