Визуализация
1. Преди да тествате въглеродни или замърсени свещи, почистете ги в специална машина със струя пясък и продухайте със сгъстен въздух.
2. Ако въглеродните отлагания са светлокафяви на цвят, тогава те не могат да бъдат премахнати, тъй като се появяват на работещ двигател и не пречат на работата на системата за запалване.
3. След почистване проверете запалителните свещи и регулирайте разстоянието между електродите. Ако изолаторът на запалителната свещ е счупен, напукан или заваръчният шев на страничния електрод е повреден, сменете свещта.
4. Проверете празнината (0,5–0,6 mm) между електродите на запалителната свещ с кръгла телена пипа. Невъзможно е да се провери празнината с плоска сонда, тъй като това не отчита вдлъбнатината на страничния електрод, която се образува по време на работа на свещта. Регулирайте разстоянието, като огънете само страничния електрод на запалителната свещ.
Тест за теч
1. Завийте свещта в подходящия гнездо на стойката и след това херметизирайте камерата на стойката до 2 MPa (20 kgf/cm2).
2. Поставете няколко капки масло или керосин върху свещта от съда с масло; ако херметичността е нарушена, тогава ще излязат въздушни мехурчета, обикновено между изолатора и тялото на свещта.
Електрически тест
1. След регулиране на разстоянието между електродите на запалителната свещ до 0,6 mm, завийте я в гнездото на стойката и затегнете с динамометричен ключ до въртящ момент от 31–39 N·m (3,2–4 kgf·m). Стегнатостта се осигурява от еластично уплътнение на муфата.
2. Поставете върха на високоволтовия проводник върху запалителната свещ и приложете високоволтови импулси към него.
3. Може да се случи следното.
4. В окуляра на стойката се наблюдава пълноценна искра между електродите на свещта; в този случай свещта се счита за отлична.
5. Между електродите на искрова междина възниква искрене; трябва да намалите налягането в устройството и да проверите при какво налягане възниква искрене между електродите на свещта. Ако започне при налягане под 0,3 MPa (3 kgf / cm2), тогава свещта е дефектна.
6. Допускат се няколко искри върху разрядника. Ако няма искри на свещта и на искровата междина, тогава трябва да се приеме, че има пукнатини по изолатора на свещта и че разрядът се получава вътре, между масата и електродите. Такава свещ се отхвърля.