Причина | Отстраняване |
Двигателят не стартира | |
Токът не протича през щифтовете на прекъсвача: | |
- замърсени, окислени или изгорени контакти на прекъсвача; увеличено разстояние между контактите | - премахване на щифтовете и регулиране на разстоянието между тях |
- разхлабени или окислени кабелни накрайници във верига с ниско напрежение, скъсан проводник или късо към земята | - проверете проводниците и техните връзки; сменете повредените проводници |
– превключвателят за запалване е повреден (контактите "30/1" и "15" не се затварят) | - проверете, сменете дефектната контактна част на ключа за запалване |
- повреден кондензатор | - замяна на кондензатор |
- прекъсване на първичната намотка на бобината на запалването | - сменете запалителната бобина |
Контактите на прекъсвача не се отварят: | |
- регулирането на разстоянието между контактите на прекъсвача е нарушено | - регулирайте разстоянието между щифтовете |
- силно износена текстолитна подложка или втулка на лоста на прекъсвача | - замяна на група контакти |
- повреден лагер на прекъсвача | - смяна на лагер или разпределител |
Не се прилага високо напрежение към запалителните свещи: | |
- Хлабаво поставени в гнездата, накрайниците на кабела за високо напрежение се отделят или са окислени; проводниците са силно замърсени или тяхната изолация е повредена | - проверете и поправете връзките, почистете или сменете кабелите |
- износване или повреда на контактния карбон, увисването му в капака на разпределителя на запалването | - проверете и, ако е необходимо, сменете контактния ъгъл |
– изтичане на ток чрез пукнатини или изгаряния в капака или ротора на разпределителя на запалването, чрез въглеродни отлагания или влага по вътрешната повърхност на капака | - проверете, почистете капака от влага и въглеродни отлагания, сменете капака и ротора, ако са напукани |
- изгорял резистор в ротора на разпределителя на запалването | - сменете резистора |
- повредена запалителна бобина | - сменете запалителната бобина |
Електродите на запалителната свещ са омаслени или разстоянието между тях не е правилно | Почистете запалителните свещи и регулирайте разстоянието между електродите |
Повредени запалителни свещи (пукнат изолатор) | Сменете свещите с нови |
Нарушен е редът на свързване на проводници за високо напрежение към клемите на капачката на разпределителя на запалването | Свържете проводниците в ред на задействане 1-3-4-27. Проверете, регулирайте момента на запалване |
Неправилен момент на запалване | Проверете, регулирайте момента на запалване |
Двигателят работи нестабилно или спира на празен ход | |
Неправилен момент на запалване | Проверете, регулирайте момента на запалване |
Голямо разстояние между електродите на запалителната свещ | Проверете, регулирайте разстоянието между електродите |
Малка междина между щифтовете на прекъсвача | Регулиране на разстоянието между щифтовете |
Двигателят работи хаотично и нестабилно при високи обороти | |
Разхлабена пружина на подвижния контакт на прекъсвача | Замяна на група контакти |
Голямо разстояние между щифтовете на прекъсвача | Проверете, регулирайте разстоянието между щифтовете |
Отслабени пружини на тежестта за времето за запалване в разпределителя на запалването | Сменете пружините, тествайте центробежен регулатор на стенда |
Прекъсвания в работата на двигателя във всички режими | |
Проводниците на запалването са повредени, разхлабени или окислени в краищата им | Проверете проводниците и техните връзки, сменете повредените проводници |
Замърсени, окислени, изгорени или неправилно подравнени контакти на прекъсвача | Оголете щифтовете и регулирайте разстоянието между тях |
Износени електроди или омаслени запалителни свещи, значителни сажди; спукан изолатор на запалителната свещ | Проверете запалителните свещи, регулирайте разстоянието между електродите, сменете повредените свещи |
Износен или повреден контактен карбон в капачката на дистрибутора | Замяна на контактния ъгъл |
Силно изгаряне на централния контакт на ротора на разпределителя на запалването | Оголете централния щифт |
Пукнатини, мръсотия или изгаряния в ротора или разпределителната капачка | Проверете, сменете ротора или капака |
Редуциращ или отворен кондензатор | Сменете кондензатора |
Прекомерно биене на разпределителната ролка; повишено износване на ролковата втулка | Сменете разпределителя |
Двигателят не развива пълна мощност и няма достатъчна реакция на газта | |
Неправилен момент на запалване | Проверете, регулирайте момента на запалване |
Тежестите за управление на предварителния запалване са заседнали, пружините на тежестите са разхлабени | Проверете, сменете повредените части |
Силно износване на подвижната контактна втулка на прекъсвача | Проверете, заменете групата контакти |