Динамометър 02.7812.9501
1 - подвижен показалец; 2 - индикатор за ограничение на въртящия момент; 3 - тяло; 4 - дръжка; 5 - прът с връх, вкаран в адаптерната втулка на гайката на фланеца на пиньона
За да се ограничат аксиалните премествания на задвижващото зъбно колело при работни натоварвания, е много важно да се създаде предварително натоварване в неговите лагери в определените граници. Преднатоварването се контролира от динамометър 02.7812.9501, който измерва момента на съпротивление при завъртане на задвижващото зъбно колело.
Моментът на съпротивление на въртене определя степента на затягане на лагерите. Тя трябва да бъде 156,8–196 N cm (16–20 kgf cm) за нови лагери и 36,2–58,8 N cm (4–6 kgf cm) за лагери след пробег от 30 km или повече.
Необходимо е да затегнете гайката на фланеца с въртящ момент от 117,6–254,8 N·m (12–26 kgf·m), като периодично проверявате с динамометър момента на съпротивление на лагерите при завъртане на задвижващото зъбно колело.
Проверка на момента на съпротивление
1. За да проверите момента на съпротивление, поставете динамометъра 1 върху адаптерната втулка 3 (2 - картер), поставете стрелката 2 (вижте Фиг. Динамометър 02.7812.950) на ограничение на въртящия момент до делението на скалата, съответстващо на 196 N cm (20 kgf cm), и завъртете дръжката няколко оборота по посока на часовниковата стрелка. При завъртане на задвижващото зъбно колело подвижната стрелка 1 не трябва да надхвърля стрелката 2 и трябва да показва най-малко 156,8 Ncm (16 kgfcm).
2. Ако моментът на съпротивление на въртене е по-малък от 156,8 Ncm (16kgfcm), а за лагери след пробег от 30 km - 39,2Ncm (4kgfcm), тогава затегнете гайката на фланеца на задвижващото зъбно колело (без да превишавате определения въртящ момент на затягане) и проверете отново момента на съпротивление при завъртане на задвижващото зъбно колело.
3. прекомерно предварително натоварване на лагера, сменете дистанционната втулка с нова, тъй като се е деформирала от прекомерно натоварване до размер, който не позволява правилна настройка. След като смените дистанционната втулка, повторете монтажа с подходящи настройки и проверки.