Оттегляне
1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете превключвателя на кормилната колона (вижте "Превключватели на кормилната колона - демонтаж и монтаж").
3. Изключете кабелния сноп от ключа за запалване (вижте "Ключ за запалване (заключване) - премахване, проверка и подмяна на контактната група").
4. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте гайката на болта, закрепващ универсалното съединение на междинния вал към вала на скоростната кутия, като задържате болта от завъртане със същия гаечен ключ размер. Отстранете болта от универсалната шарнирна скоба.
5. Използвайки плъзгащи се клещи, развиваме двата болта (с подвижни глави), закрепващи скобата на вала.
Отстранете фиксиращите плочи.
6. С помощта на 13 mm гаечен ключ развийте двете гайки, закрепващи горната скоба на кормилния вал.
7. Отстранете модула на кормилния вал, като отстраните карданния шарнир на междинния вал от шлиците.
8. С помощта на 13 mm гаечен ключ развийте гайката, закрепваща болта на междинния вал на кормилната предавка към горния вал, като задържате болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер. Изваждаме болта и отделяме междинния вал от горния вал.
9. Отстранете ключалката за запалване (вижте "Ключ за запалване (заключване) - премахване и подмяна на контактната група").
Инсталиране
1. Монтирайте ключа за запалване на скобата.
2. Преди да монтирате кормилния вал, леко натиснете универсалните шарнири на междинния вал с длето или голяма отвертка.
3. Свързваме междинния вал към горния вал, монтираме болта в отвора на вилицата на кардана и затягаме гайката на болта.
4. Поставяме кардана на междинния вал върху шлиците на зъбния вал (ако е необходимо, почукване в края на горния вал с чук).
5. Монтирайте болта в отвора на карданната вилка, затегнете гайката.
6. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред.