Закачете предната част на колата и свалете колелата. Свалете капачката на главината. Монтирайте инструмент 02.7834.9505 2 под болта за закрепване на колелото (фиг. 160). Опрете крака на индикатора 1 до края на оста на въртящия се щифт в нулевата позиция на стрелката и, като преместите главината 3 по оста на въртящия се щифт, измерете количеството на движение (клирънс) на индикатора.
Ако празнината е повече от 0,15 mm, регулирайте я в следния ред:
развийте регулиращата гайка от щифта на волана, монтирайте нова или употребявана, но на друга кола, гайка и я затегнете до въртящ момент от 2 kgf·m, като същевременно завъртите главината в двете посоки 2-3 пъти, за да се самонагласи лагери. Стара гайка не може да се използва, тъй като е трудно да се гарантира надеждността на нейното заключване. След това разхлабете регулиращата гайка и я затегнете отново с въртящ момент от 0,7 kgf·m, след това я разхлабете с 20-25°и я заключете, като натиснете яката на гайката в жлебовете в края на оста на щифта. След настройка хлабината в лагера трябва да бъде в диапазона 0,02-0,08 mm. При регулиране на хлабината трябва да се има предвид, че посоката на резбата на лявата опора е дясна, а на дясната - лява.