Светлини
На автомобили VAZ-2105, VAZ-2104 се използват правоъгълни фарове, комбинирани с пътепоказатели в едно цяло - блок фар. В долната част на оптичния елемент на фара има и габаритна лампа.
Схемата за включване на фаровете на автомобили ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104 е показана на фиг. 241. Фаровете за къси и дълги светлини се включват с помощта на помощните релета P5 и P6, разположени в монтажния блок 2. Управляващото напрежение към намотките на релето се подава от превключвателя на фаровете 4 (разположен на кормилната колона), ако външното осветление ключ 5 е натиснат докрай.
Фиг. 241. Схема за включване на фарове и фарове за мъгла на VAZ-2105:
1 - крушки за фарове; 2 - монтажен блок; 3 - ключът свети; 4 - превключвател на фаровете; 5 - ключ за външно осветление; 6 - превключвател на фаровете за мъгла в задните светлини; 7 - контролна лампа за мъгла; 8 - фар за мъгла в задните светлини; 9 - контролна лампа фарове за дълги светлини; P5 - реле за включване на дългите светлини на фаровете; P6 - реле за включване на късите светлини.
Възможно е да сигнализирате дългите светлини, като издърпате лоста за превключване на фаровете към вас. В този случай напрежението се подава към превключвател 4 директно от клемата INT на ключа за запалване.
На някои автомобили е монтиран хидравличен коректор на фаровете. Служи за регулиране на ъгъла на фаровете в зависимост от натоварването на автомобила. Хидравличният коректор се състои от главен цилиндър, монтиран на арматурното табло, подчинени цилиндри, монтирани на фаровете, и свързващи тръби. Цилиндрите и тръбите съдържат специална течност, която не замръзва при ниски температури.
Външно осветление
Схемата за превключване на автомобили VAZ-2105, -2104 е показана на фиг. 242. Страничната светлина, светлините на регистрационния номер 10 и лампата на двигателното отделение 2 се включват от двупозиционен ключ 6 за външно осветление (в същото време напрежението се прилага и към превключвателя на фаровете). От 1988 г. на автомобили може да се монтира трипозиционен ключ за външно осветление. В този случай при средно положение на ключа се включва само външното осветление, а при пълно натискане на ключа се подава напрежение и към превключвателя на фаровете.
Фиг. 242. Схема за включване на външно осветление на автомобил VAZ-2105:
1 - странични светлинни лампи във фаровете; 2 - лампа на двигателното отделение; 3 - монтажен блок; 4 - ключ за запалване; 5 - превключвател за осветление на инструмента; 6 - ключ за външно осветление; 7 - контролна лампа за външно осветление, разположена в скоростомера; 8 - лампа за осветяване на инструмента; 9 - странични светлини в задните светлини; 10 - светлина на регистрационния номер.
В задните светлини освен габаритните крушки (мощност 4 W) има и крушки за мъгла (мощност 21 W). Те могат да бъдат включени с превключвател 6 (виж фиг. 241) при условия на лоша видимост. От 1988 г. превключвател 6 се захранва с напрежение не от предпазител № 17 на монтажния блок, а от превключвателя за външно осветление чрез отделен предпазител, разположен в проводниците до превключвателя за фарове за мъгла.
Мигачи и аварийни светлини
Схемата за превключване на автомобили VAZ-2105 и -2104 е показана на фиг. 243. Десните или левите пътепоказатели се включват от превключвател 9. В алармен режим превключвател 5 включва всички пътепоказатели. Мигането на лампите се осигурява от релейния прекъсвач 6.
Фиг. 243. Схема на алармената система и пътепоказателите на автомобил ВАЗ-2105:
1 - пътепоказатели във фаровете; 2 - странични пътепоказатели; 3 - монтажен блок; 4 - ключ за запалване; 5 - алармен превключвател; 6 - реле-прекъсвач за аларма и пътепоказатели; 7 - мигачи, разположени в задните светлини; 8 - контролна лампа на пътепоказателите, разположена в скоростомера; 9 - превключвател на мигачите.
До 1985 г. се използва релеен прекъсвач тип 23.3747, сглобен на интегрални схеми. От 1985 г. е монтиран реле-прекъсвач 231.3747, изработен на дискретни елементи. Характеристиките на двата релейни прекъсвача са еднакви.
Външната разлика се състои в липсата на щепсел 5 на релейния прекъсвач 231.3747. Следователно не е необходим кафяв проводник за свързване на щекер 5 на релейния прекъсвач към щекер 6 на алармен превключвател 5.