Гумени уплътнения
1 - качулка; 2 - съединители на бронята; 3 – долният уплътнител на стъклото на вратата; 4 - предно стъкло и задни прозорци; 5 - плъзгащо се стъкло; 6 – уплътнителна рамка; 7 - ръб на уплътнението; 8 - отваряне на вратата; 9 - капаци на багажника; 10 - фиксирано стъкло на вратата; 11 – вятърна дограма; 12 - преден стълб
Точки за нанасяне на уплътнителен мастик във вратите
Заварки и фуги, към които е нанесен уплътнителен мастик (изглед на тялото вляво)
1 - предно крило с преден преден панел; 2 – съединител на крилото с крило и калник; 3 - подсилване на крилото с горната напречна греда на предния край; 4 - дренажни жлебове на капака с крила и рамка на предното стъкло; 5 - преден панел и кутия за всмукване на въздух с преден панел и странични панели; 6 - покриви с рамка на предното стъкло; 7 - канали на покрива с покривен панел и странични стени; 8 - горният край на централния стълб; 9 - подове с основите на пружинната чаша на задното окачване и арките на задните колела; 10 - външни ъглови панели със задно крило; 11 – задно крило със странична стена; 12 - подови первази с крила; 13 - странични стени с вътрешни панели; 14 - крила с вятърна прозоречна рамка; 15 – ъглите на съединителя на крилото с крилото и калника;
Означения в кръгове – пластизол Д-4А;
Обозначение в квадрат - мастика 51-G-7
Заварки и фуги, към които е нанесен уплътнителен мастик (изглед на тялото отдолу)
1 - усилвател на крилото с горната напречна греда на предния край; 2 - предно крило с преден преден панел; 3 - подова обвивка с под; 4 - дренажен жлеб на качулката с предно крило; 5 - калник с преден капак; 6 – предно крило с ветропрозоречна рамка; 7 - долният панел на задната врата с пода на задната врата; 8 - вътрешни и външни арки на колелата; 9 - подове на резервното колело и резервоара за гориво със задни калници;
Означения в кръгове – пластизол Д-4А;
Обозначение в квадрат - мастика 51-G-7
Заварки и фуги, към които е нанесен уплътнителен мастик (изглед на тялото отвътре)
1 - преден панел с подово покритие и под; 2 - рамки на предните и задните врати; 3 - вътрешният панел на рамката на вятърния прозорец с горния преден панел; 4 - покривен улей със странична стена (отдолу); 5 - основата на предния стълб; 6 - странични стени с преграден щит и под; 7 - страничен панел на преградата с горния усилвател на преградата;
Означения в кръгове – пластизол Д-4А;
Обозначение в квадрат - мастика 51-G-7
Заварки и фуги, към които е нанесен уплътнителен мастик (изглед отзад на тялото)
1 - задни калници с горен и долен заден панел; 2 - подове със заден под; 3 - подови ъгли със заден панел, задни греди, арки на колелата и задни калници; 4 - арки на задното колело със задното крило; 5 - дренажни жлебове на багажника със задни калници и задни панели;
Означения в кръгове – пластизол Д-4А;
Обозначение в квадрат - мастика 51-G-7
Уплътнението на тялото се осигурява чрез използването на различни гумени уплътнения (виж фиг. Гумени уплътнения), уплътнителни мастики, гумени запушалки за технологични отвори и внимателно монтиране на свързващите части.
Когато демонтирате или монтирате уплътнения с метални рамки, не позволявайте рамката да се набръчка и да се образуват гофри върху уплътненията.
Когато монтирате уплътнения на отворите на вратите, нанесете лепило 88-NP-35 под уплътненията от горния ръб на задното крило по протежение на горната част на отворите на вратите и по дължината на централната колона до праговете на вратите.
След монтирането на вратите в ъглите на пантите нанесете уплътнителна мастика 51-Г-7, както е показано на фиг. Места за нанасяне на уплътнителен мастик във вратите. Когато сменяте или пренареждате уплътненията на вратата, нанесете уплътнителен мастик 51-G-7 върху горните ъгли на централните колони.
Шевовете от съпротивителна точкова заварка, които са заварени към щамповани части на тялото, не осигуряват плътна връзка. Те са подложени на интензивна корозия, особено на огъвания на листове с малки радиуси на заобляне и в местата на пренапрежение на метала.
От влага и мръсотия заваръчните шевове в автомобилната фабрика са запечатани с пластизол D-4A.
При смяна на отделни части на тялото, след заваряване и нанасяне на грунд, покрийте заваръчните шевове от двете страни с пластизол D-4A и нанесете незасъхващ мастик 52-G-7 в ъгловите фуги на местата, показани на фиг. Заварени шевове и фуги, върху които е нанесен уплътнителен мастик (изглед на тялото вляво), фиг. Заварени шевове и фуги, върху които е нанесен уплътнителен мастик (изглед на тялото отдолу), фиг. Заварени шевове и фуги, върху които е нанесен уплътнителен мастик (изглед на тялото отвътре) и фиг. Заварки и фуги, към които се прилага уплътнителен мастик (изглед отзад на тялото).