2. Проверете разстоянието между втулките и двуножния вал, което не трябва да надвишава 0,10 mm. Ако хлабината е по-голяма от указаната, сменете втулките с помощта на инструмент A.74105.
3. Вътрешната повърхност на втулките на двуногия вал има спираловидни канали, които се простират само до едната страна на втулката. Когато натискате втулките, ги разположете така, че краищата им с изходи на жлебовете да са вътре в отвора на картера, а изходите на жлебовете да са разположени един срещу друг. Краищата на втулките трябва да бъдат заровени в отвора на картера с 1,5 мм.
4. Смажете новите втулки с трансмисионно масло, преди да ги натиснете.
5. След като натиснете в картера, завършете втулките с райбер A.90336 до размер 28,698–28,720 mm. Монтажната междина между вала на двуногата и втулките трябва да бъде в рамките на 0,008–0,051 mm.
6. Проверете за лекота на въртене на ролката на двуногия вал върху сачмения лагер.
7. Сачмените лагери на червяка и ролката трябва да се въртят свободно, без да се завъртят, и не трябва да има износване или повреда по повърхността на пръстените и сачмите.
8. Проверете аксиалната хлабина между главата на регулиращия винт 8 (вижте фиг. Части на корпуса на кормилното устройство) и жлеба на вала на двуногата 7. Разстоянието не трябва да надвишава 0, 05 mm. Ако е по-голяма, сменете регулиращата пластина 9 с по-дебела.
Внимание! Резервните части се доставят с регулиращи пластини в единадесет размера, с дебелина от 1,95 mm до 2,20 mm; увеличението на всеки размер е 0,025 mm.