Проверява се
1. Запалителни свещи със сажди или мръсни преди тестване, почистете на специална инсталация със струя пясък и продухайте със сгъстен въздух. Ако саждите са светлокафяви на цвят, тогава те не могат да бъдат отстранени, тъй като се появяват на работещ двигател и не пречат на работата на системата за запалване.
2. След почистване проверете запалителните свещи и регулирайте разстоянието между електродите. Ако изолаторът на запалителната свещ е счупен, напукан или заваръчният шев на страничния електрод е повреден, сменете свещта.
3. Разстоянието между електродите на запалителната свещ трябва да бъде между 0,5–0,6 mm за конвенционална система за запалване и 0,7–0,8 mm за система за безконтактно запалване. Проверете празнината с кръгла телена пипа. Невъзможно е да се провери празнината с плоска сонда, тъй като това не отчита вдлъбнатината на страничния електрод, която се образува по време на работа на свещта. Регулирайте разстоянието, като огънете само страничния електрод на запалителната свещ.
Тест за теч
1. Завийте запалителната свещ в подходящия гнездо на стойката и я затегнете с динамометричен ключ до въртящ момент от 3,2–4 kgfm.
2. Установете налягане в камерата на стойката до 20 kgf/cm2.
3. Поставете няколко капки масло или керосин върху свещта от съда с масло; ако херметичността е нарушена, тогава ще излязат въздушни мехурчета, обикновено между изолатора и тялото на свещта.
Електрически тест
1. Завийте запалителната свещ в гнездото на стойката и я затегнете до въртящия момент, показан по-горе.
2. Регулирайте разстоянието между електродите на разрядника на 12 mm, което съответства на напрежение от 18 kV, и след това изпомпвайте налягане от 6 kgf/cm2 .
3. Поставете върха на високоволтовия проводник върху запалителната свещ и приложете високоволтови импулси към него.
4. Ако се наблюдава пълноценна искра в окуляра на стойката, тогава свещта се счита за отлична. Ако възникне искра между електродите на искровата междина, тогава налягането в устройството трябва да се понижи и трябва да се провери налягането, при което възниква искра между електродите на свещта. Ако започне при налягане под 3 kgf / cm2, тогава свещта е дефектна.
5. Допускат се няколко искри върху разрядника. Ако няма искри на свещта и на искровата междина, тогава трябва да се приеме, че има пукнатини по изолатора на свещта и че разрядът се получава вътре, между масата и електродите. Такава свещ се отхвърля.