Разпределител на запалването 30.3706–01
1 - ролката на разпределителя на запалването; 2 - проводник за подаване на ток към разпределителя на запалването; 3 - ключалка за закрепване на капака; 4 - корпус на вакуумния регулатор; 5 - диафрагма; 6 - капак на вакуумния регулатор; 7 – тяга на вакуумния регулатор; 8 - разклонителна тръба за вакуумен маркуч от карбуратора; 9 - смазващ фитил (filtz) на гърбицата; 10 - основна (задвижвана) плоча на регулатора на времето за запалване; 11 – ротор на разпределителя на запалването; 12 - страничен електрод с клема за проводник към свещ; 13 - капак на разпределителя на запалването; 14 - централен извод за проводника от бобината за запалване; 15 - централен въглероден електрод с пружина; 16 – централен контакт на ротора; 17 - резистор за потискане на радиосмущения; 18 - външен контакт на ротора; 19 - водеща плоча на центробежния регулатор; 20 - тегло на центробежния регулатор на времето за запалване; 21 - оста на лоста; 22 - гърбица на прекъсвача; 23 - лост на прекъсвача; 24 - стелаж с контакти на прекъсвач; 25 - контакти на прекъсвача; 26 - подвижна прекъсваща плоча; 27 - кондензатор; 28 - кутията на разпределителя на запалването; 29 - маслена втулка на ролката; a - жлеб за разграничаване на разпределителите на запалване 30.3706;
1. Поставете скоростния лост в неутрално положение и задействайте ръчната спирачка на автомобила.
2. Свалете капака от разпределителя на запалването и като завъртите коляновия вал, поставете гърбицата на прекъсвача в позиция, в която контактите на прекъсвача ще бъдат възможно най-отворени.
3. Проверете хлабината с щуп.
4. Ако надхвърли 0,35–0,45 mm, разхлабете винтове 33, поставете острие на отвертка в слота "b" и завъртете прекъсвача до желаната стойност.
5. След настройката затегнете винтовете 33 до упор.