Схема на задвижващия механизъм на разпределителния вал
1 - зъбно колело на разпределителния вал; 2 - верига; 3 - амортисьор на веригата; 4 - звездичка на задвижващия вал на маслената помпа; 5 - зъбно колело на коляновия вал; 6 - ограничителен пръст; 7 - обтегач обувка; 8 - обтегач на веригата
Секция на обтегача на веригата
1 - капачка гайка; 2 - корпус на обтегача; 3 - прът; 4 - пружинен пръстен; 5 - пружина на буталото; 6 - шайба; 7 - бутало; 8 - пружина; 9 - крекер; 10 - пружинен пръстен
Регулиране 67.7824.9521 за проверка на износването (отработените газове) на веригата
1 - ролка; 2 - регулираща гайка; 3 - противотежест
Задвижващата верига на разпределителния вал (виж фиг. Диаграма на задвижващия механизъм на разпределителния вал) с полуавтоматичен обтегач 8.
1. За да регулирате напрежението на веригата, разхлабете капачката 1 (вижте Фиг. Разрез на обтегача на веригата) и завъртете коляновия вал на 1–1,5 оборота в посоката на въртене. В този случай пружината на обтегача 8, действаща върху обувката, автоматично ще регулира напрежението на веригата.
2. След това затегнете гайката на обтегача 1.
3. За да разглобите обтегача на веригата, отстранете капачката 1, затягащата гайка 9 и пружинния пръстен 4, след това отстранете буталото 7, пружината 5 и пръта 3 заедно с пружината 8 и шайбата 6 .
4. След разглобяване проверете дали крекерите 9 и прътът 3 имат неравности и дали има дълбоки белези по свързващите повърхности на челюстта и буталото на обтегача на веригата. Сменете повредените части.
5. Еластичността на пружината 8 на обтегача трябва да бъде в границите, посочени на фигурата. Износените обтегач и водач на веригата се сменят с нови.
6. Веригата първо се измива в керосин и след това се проверява състоянието на звената. На ролките и бузите не се допускат чипове, пукнатини и други повреди. Когато двигателят работи, веригата се разтяга. Счита се за работещ, ако обтегачът осигурява своето напрежение, т.е. ако веригата е удължена с не повече от 4 mm.
7. Проверете ауспуха на веригата на приспособление 67.7824.9521 (вижте фиг. Приложение 67.7824.9521 за проверка на износването (удължаване) на веригата), което има две стъпаловидни ролки 1, върху които слага се верига. С помощта на противотежест 3 веригата се разтяга със сила от 294 N (30 kgf) или 147 N (15 kgf). Регулиращата гайка 2 гарантира, че оста на противотежестта е успоредна на основата на устройството.
8. Разтегнете веригата с 294 N (30 kgf) с противотежестта докрай надясно, след това намалете силата с 147 N (15 kgf), като преместите противотежестта докрай път наляво.
9. Повторете двете операции отново и определете удължението на веригата чрез разстоянието L между осите на ролките 1. Като измерите разстоянието между диаметрите d на ролките с шублер и добавите диаметъра d към него, получете разстоянието L между оси на ролките.
10. За нова верига разстоянието L между осите на ролките е 485,755+0,5 -0,1 mm за двигател 2101 и 495.3+0.5 -0.1 мм за двигател 2103.
11. Ако веригата се е разтегнала до 490 мм при двигател 2101 или до 499,5 мм при двигател 2103, трябва да се смени.
12. Смажете веригата с двигателно масло, преди да я монтирате на двигателя.