Схема за изправяне на гредата на задния мост
1 - хидравличен цилиндър; 2 - затягаща траверса; 3 - фланец А.70172; 4 - квадрат; 5 - пресова маса; 6 - акцент; 7 - индикаторна стойка
1. Прикрепете фланци A.70172 към всеки край на гредата (използват се при изправяне, а не при проверка на греди) и ги поставете върху опорите на хидравличната преса, така че краищата на затягащата траверса 2 са в зоната на деформациите на лъча. Най-вероятното местоположение на зоната на деформация е на разстояние 200–300 mm от краищата на фланците на гредата.
2. Инсталирайте стойка 7 с индикатора, така че кракът на индикатора да опира в горната част на страничната повърхност на фланеца, а стрелката на индикатора да е на деление, равно на стойността на деформацията на гредата, измерена с щуп при проверка на гредата. От другата страна на гредата монтирайте или стойка с индикатор, или квадрат 4.
3. Поставете ограничители 6 под гредата (в зоната на деформация), изправете гредата последователно в хоризонтална и вертикална равнина с хидравлична преса, като наблюдавате резултатите от изправянето с помощта на индикатора или щуп срещу квадрат 4.
4. Максималната сила на пресата при изправяне на гредата не трябва да надвишава 98 000 N (10 000 kgf), така че да не се получи прекомерна деформация на секцията на корпуса.
Внимание! С височина на спиране 6, избрана емпирично, лъчът може да се коригира без проверка с квадрат или индикатор.
5. Извадете гредата от пресата и я проверете както по-горе, като замените фланците A.70172 с "тестови" фланци.
6. При липса на подходящо оборудване, по изключение е разрешено редактиране на гредата на задния мост последователно от всяка страна, но със задължителна проверка на деформацията на гредата от двете страни (вижте подраздел 5.4.4).