Необходим е асистент за изпълнение на работата.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Отворете капака.
3. Стискайки пружинния ограничител, отстраняваме двата му клона от отворите на скобата, разположени на горната напречна греда на рамката на радиатора.
4. С ключа за 13 мм развийте двете гайки на горното закрепване на капака към пантите на тялото.
5. С гаечен ключ с 13 mm развиваме останалите четири гайки на долното закрепване, докато асистентът държи капака.
6. Свалете капака.
7. Ако свалим капака за смяна, след това го разгънете с клещи и отстранете шплинта, който фиксира ограничителната ролка, и отстранете шайбата с гумена втулка.
8. Отстранете ролката от пръта на капака заедно с пружинния ограничител и втората гумена втулка.
9. С помощта на шлицова отвертка отстранете 26 пластмасови държача и отстранете тапицерията на капака.
Забележка: Тапицерията на капака може да не е монтирана на автомобила във варианта.
10. След като стиснахме осем скоби, премахваме декоративната решетка на капака.
По същия начин премахваме друга решетка.
11. Изваждаме два гумени буфера от дупките в капака.
Внимание! За да предотвратите развитието на корозия, препоръчваме преди да монтирате аспиратора, да нанесете антикорозионен състав върху точките на контакт на пантите с аспиратора.
Инсталиране
1. Монтираме качулката в обратен ред, като се фокусираме върху следите от пантите.
2. С разхлабени болтове регулираме позицията на качулката поради разширените отвори в пантите. Пропуските от трите страни на капака трябва да са еднакви.
3. След като регулирате позицията на капака, леко го отворете и накрая затегнете болтовете на пантите.