Скоростта на празен ход на коляновия вал трябва да бъде в рамките на 850-900 rpm, а съдържанието на въглероден окис (CO) в отработените газове трябва да бъде в рамките на 0,5-1,2% (при 20°C и 760 mm Hg. Чл.). Регулирането се извършва чрез регулиращи винтове за състава (качеството) и количеството на карбураторната смес. На новия карбуратор върху винтовете се притискат пластмасови втулки, които ограничават въртенето на качествения винт в рамките на 50 °, а количеството - 90 °. Това се прави, за да се запази фабричната настройка по време на гаранционния период.
Регулирането на празен ход се извършва на горещ двигател, при напълно отворена въздушна клапа на карбуратора.
За да направите корекции, ще ви е необходим мултиметър и газов анализатор.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Преди настройка проверяваме времето за запалване и, ако е необходимо, го коригираме (вижте "Време за запалване - проверка и настройка").
3. Свързваме една сонда на мултиметъра в режим на определяне на скоростта на коляновия вал към изхода на първичната намотка на бобината на запалването, а другата към земята.
4. Вмъкваме сензора на газовия анализатор в изпускателната тръба и включваме газовия анализатор (вижте инструкциите за употреба).
5. Стартираме двигателя.
6. Завъртете винта за количеството на сместа с шлицева отвертка, задайте скоростта на коляновия вал на 850-900 об./мин.
Забележка: При липса на мултицет оборотите на коляновия вал се контролират от оборотомера на арматурното табло.
7. Чрез завъртане на винта за състав (качество) на сместа с шлицева отвертка постигаме необходимата концентрация на CO в отработените газове. В този случай честотата на въртене на коляновия вал ще се промени.
8. Повтаряйки операциите, посочени в параграфи 6 и 7, постигаме необходимите стойности на скоростта на коляновия вал и концентрацията на CO в отработените газове.
9. Ако не е възможно да се направи настройка в границите, които позволяват ограничителните втулки, отстранете ги и направете настройки отново.
10. За да проверите правилността на регулирането на оборотите на празен ход, рязко натиснете и отпуснете педала "газ". Двигателят трябва да увеличава оборотите на коляновия вал без прекъсване и при отпускане на педала не трябва да спира.