Проверяваме регулатора на налягането с помощник на инспекционната канавка.
Почистваме регулатора и защитния капак от мръсотия. Отстраняваме защитния капак от регулатора и отстраняваме останалата грес от мястото, където буталото докосва края на лоста.
Помощникът натиска педала на спирачката със сила от 70–80 kgf. В същото време наблюдаваме движението на изпъкналата част на буталото на регулатора.
В работещ регулатор движението на буталото трябва да бъде 0,5–0,9 mm. Ако буталото остане неподвижно, когато натиснете педала, сменете регулатора.