За по-голяма яснота, някои от операциите са показани на генератор, свален от двигателя или с отстранени части на двигателя.
Изключете щепсела от изхода "67" на генератора (вижте Смяна на четките на генератора).
Изключваме щепсела от изхода на "нулевия" проводник.
След като преместите изолационния капак, като използвате клавиша "10", развийте гайката за закрепване на проводника на клемата на генератора "30" и изключете проводниците.
Свалете задвижващия ремък от шайбата на алтернатора (вижте Смяна на задвижващия ремък на алтернатора).
С помощта на гаечен ключ "17" развийте двете гайки и отстранете регулиращата лента.
След като развиете гайката на долното закрепване на генератора (вижте Смяна на задвижващия ремък на генератора), ...
... извадете болта и втулката. След това генераторът ще бъде задържан на скобата.
Изваждаме генератора от колата, като го спускаме между скобата и гредата на предния мост.
Инсталираме генератора на автомобила в обратен ред на отстраняване. След монтажа регулираме напрежението на задвижващия ремък (вижте Смяна на задвижващия ремък на генератора).