С помощта на главата "8" развийте двете гайки и извадете регулатора.
Изключете два проводника.
Закрепваме новия регулатор към калника и свързваме проводниците: оранжев към клема "15" и сив към клема "67".
Внимание! Преди да стартирате двигателя, уверете се, че контактът между корпуса на регулатора на напрежението и "масата" на автомобила е надежден и проводниците към клеми "15" и "67" са свързани правилно.