Системата за запалване е предназначена да запали работната смес в горивните камери на двигателя с искров разряд в съответствие с последователността на работа на неговите цилиндри. Автомобилите ВАЗ-2106 са оборудвани с контактна (класическа) система за запалване и част а
Схема на контактна (класическа) система за запалване Схема на контактна (класическа) система за запалване 1 - акумулаторна батерия; 2 - генератор; 3 - ключ за запалване; 4 - бобина за запалване; 5 - разпределител на запалването; 6 -...
Разпределител на запалване 30.3706 (контактно запалване) 1 - ролка; 2 - проводник за подаване на ток към разпределителя; 3 - кондензатор; 4 - заключваща пружина на капака; 5 - корпус на вакуумния регулатор; 6 - мембрана; 7 - филц; 8 –...
Запалителна бобина B-117A (контактно запалване) Бобината за запалване е повишаващ трансформатор, който преобразува импулсен ток с ниско напрежение (12V) в ток с високо напрежение. Намотките на бобината са монтирани в алуминиев...
Превключватели и запалителни свещи Превключвател за запалване Ключ за запалване - комбиниран, състои се от ключалка с устройство против кражба и контактна част, събрани в един корпус. Превключвателят е монтиран от...
Схема на безконтактна система за запалване Схема на безконтактна система за запалване 1 - ключ за запалване; 2 - генератор; 3 - акумулаторна батерия; 4 - бобина за запалване; 5 - превключвател; 6 - сензор-разпределител...
Проверка на запалителни свещи (контактно запалване) Когато една от свещите не работи, двигателят на празен ход силно вибрира - "троит". При празен ход на двигателя изключваме проводниците за високо напрежение от свещите един по...
Проверка на работата на системата за контактно запалване Ако двигателят не стартира с гориво в карбуратора, проверете работата на системата за запалване. Изваждаме централния проводник за високо напрежение (свързан към бобината на...
Смяна на запалителни свещи Свещите са монтирани в главата на цилиндъра от лявата страна. Продухайте гнездото на запалителната свещ със сгъстен въздух от компресор или помпа, за да отстраните замърсителите....
Проверка на момента на запалване Удобно е да проверите и регулирате момента на запалване с помощта на стробоскоп (за процедурата на работа вижте инструкциите за устройството). При липса на стробоскоп проверяваме...
Момент на запалване Настройваме коляновия вал на позицията на горната мъртва точка на хода на компресия на буталото на първия цилиндър (дълъг знак). Ако разпределителят на запалването не е отстранен...
Регулиране на момента на запалване Ако настройката на времето за запалване е нарушена, ние проверяваме и, ако е необходимо, коригираме момента на запалване (вижте Проверка на момента на запалване ). За регулиране...
Смяна на ротора на разпределителя на запалването Откъсваме скобите на капака на разпределителя на запалването. Сваляме капака. Развийте двата винта, закрепващи ротора ... ...и го свали. Инсталираме нов ротор с правоъгълен перваз...
Смазване на разпределителя на запалването На всеки 20 хиляди километра, като завъртите капачката, отворете отвора за пълнене на маслото и изсипете четири капки двигателно масло в него. Затворете дупката с капак. На всеки...
Смяна на разпределителя на запалването Отстранете капачката на разпределителя (вижте Смяна на ротора на разпределителя ). Запомняме (или маркираме) позицията на контактната плоча на ротора. Отстранете маркуча от...
Смяна на запалителната бобина Запалителната бобина е монтирана в двигателното отделение на левия калник и е закрепена с две гайки. Изваждаме проводника за високо напрежение от капака на бобината. С помощта на...
Ремонт на разпределителя на запалването Отстранете разпределителя на запалването (вижте Смяна на разпределителя на запалването ). Измерването на характеристиките на вакуумните и центробежните регулатори на времето за...
Ремонт на датчика на разпределителя на запалването Отстранете сензора на разпределителя на запалването (по същия начин като контактния разпределител, вижте Смяна на разпределителя на запалването ). Измерването на характеристиките...