Увиваме един от монтажните болтове на скоростната кутия на място.
Опирайки се на него, с монтажна шпатула или голяма отвертка, предпазваме маховика от завъртане. С ключ и за предпочитане с глава "17" развиваме шестте болта за закрепване на маховика.
Да вземем шайбата...
...и маховика от коляновия вал.
С помощта на гаечен ключ "10" развийте двете гайки, закрепващи щита на корпуса на съединителя ...
... и махнете щита.
Издърпайте маншета с отвертка...
...и го свали.
Натискаме нов маншет (вижте Смяна на предния маншет на коляновия вал).
В този случай съществува риск от повреда на седалката на маншета и коляновия вал, следователно, за да смените маншета, е по-добре да премахнете държача на маншета, за което ...
... с помощта на ключа "10" развиваме двата болта, закрепващи масления съд към държача на маншета ...
... и шест болта, закрепващи държача на маншета към цилиндровия блок.
Отвертка...
...и махнете държача.
Между държача и блока е монтирано уплътнително уплътнение.
Използвайте отвертка, за да издърпате маншета през изреза в държача.
Натискаме нов на негово място, като използваме стария маншет като дорник (вижте Смяна на предния маншет на коляновия вал).
Монтираме държача в обратен ред.