Регулирането на задвижването на съединителя се състои в осигуряване на хлабини между тласкача и буталото на главния цилиндър и между освобождаващия лагер на съединителя и фрикционния пръстен на упорния фланец.
Разстоянието между тласкача и буталото на главния цилиндър трябва да бъде 0,1-0,5 mm, което съответства на свободен ход на педала на съединителя от 0,4-2 mm. Тази хлабина се регулира от винта за ограничаване на хода на педала.
Разстоянието (2 mm) между лагера за освобождаване на съединителя и фрикционния пръстен на упорния фланец се определя от свободния ход (4–5 mm) на тласкача на работния цилиндър.
Можете да проверите тази празнина в канал за наблюдение или асансьор, както следва.
Натискаме вилицата за освобождаване на съединителя, опирайки пръста си върху тласкача на работния цилиндър. Движението на вилицата спрямо тласкача трябва да бъде 4–5 mm.
Когато трябва да регулирате хлабината...
... с ключовете "с 13" и "с 17" разхлабваме контрагайката ...
... и, като държите тласкача с клавиша "8", регулираме свободния му ход чрез завъртане на регулиращата гайка.
След като са направени всички настройки, свободният ход на педала на съединителя преди изключване на съединителя трябва да бъде 25–35 mm.