Оттегляне
1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. На автомобил с карбураторен двигател с гаечен ключ 13 мм развийте гайката на скобата на съединителя, като държите болта от завъртане с ключ със същия размер и преместете скобата към допълнителния ауспух.
3. Нанасяме проникваща смазка с преобразувател на ръжда към кръстовището на изпускателната тръба и допълнителния шумозаглушител и оставяме връзката да се "намокри".
4. Удряйки с чук през дървен блок в края на предния допълнителен ауспух, го изместваме от предната тръба.
5. При превозни средства със система за впръскване на гориво, отстранете допълнителния калник (вижте стр. 221, "Пръскащи предпазители - отстраняване и монтаж") и сензора за концентрация на кислород (вижте "Сензор за концентрация на кислород - проверка и подмяна").
С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двата болта, закрепващи фланеца на изпускателната тръба към фланеца на конвертора, и ги разкачете.
Във връзката на преобразувателя и всмукателната тръба е монтиран метално-графитен уплътнителен пръстен.
6. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте болта, закрепващ скобата на предната тръба към скобата на скоростната кутия.
7. С шлицова отвертка огъваме ръбовете на двете заключващи плочи на гайките, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор.
8. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте четирите гайки, отстранете заключващите пластини и фланеца на изпускателната тръба от шпилките на колектора.
9. Отстранете уплътняващото уплътнение от шпилките.
10. Завъртайки изпускателната тръба, я спуснете надолу в пространството между корпуса на съединителя и средния напречен прът.
Инсталиране
1. Нанасяме графитна грес към кръстовището на изпускателната тръба с допълнителен шумозаглушител и резбови връзки.
2. Сменяме уплътнителната гарнитура с нова.
3. На автомобили с инжекционна система сменяме метално-графитен уплътнителен пръстен.
4. Монтажът на приемна тръба се извършва в обратен ред.
Внимание! Не забравяйте за необходимостта от заключване на гайките, закрепващи тръбата към колектора.