За да премахнете крилото, извадете патрона с мигача. Развийте самонарезните винтове (точки 2 на закрепването на крилата са показани на фиг. 174): четири винта по протежение на горния фланец, един отпред отдолу и отзад отдолу; два винта за закрепване към предната колона (под крилото). Ако е невъзможно да развиете предния винт в долната част, първо развийте двата винта, закрепващи бронята към страничната скоба и, за да получите достъп до посочения винт за закрепване на крилото, натиснете подложката на бронята настрани.
Внимателно разкачете крилото и отстранете изолационните уплътнения от точките на контакт на крилото с тялото. Свалете мигача от калника.
Монтажът на крилото се извършва в обратен ред. Препоръчва се да се монтират нови изолационни уплътнения. В случаите, когато се монтират алуминиеви крила, за да се избегне контакт между алуминий и стомана, е необходимо под винтовите шайби допълнително да се монтират изолационни шайби от паронит или текстолит с дебелина 1,5 мм. Благодарение на разширените отвори в крилото, преди окончателното затягане на винтовете се регулира равномерността на пролуките на крилото с други елементи на тялото.
След смяна на крилото се нанася антикорозионно покритие върху вътрешната му повърхност.