Фиг. 167. Предна седалка: 1 - основа за възглавница; 2 - възглавница; 3 - гръб; 4 - облегалка за глава; 5 - рамка за облегалка за глава; 6 - водач на облегалката за глава; 7 - шплинт; 8 - облицовка на лоста за накланяне на облегалката; 9 - дръжка на механизма за накланяне на облегалката; 10 - основа на гърба; 11 - облицовка на механизма за регулиране на наклона на гърба; 12 - уплътнение; 13 - държач за дръжката на механизма за регулиране на облегалката; 14 - болт за закрепване на държача; 15 - дръжка на механизма за регулиране на наклона на облегалката; 16 - плъзгащи се монтажни болтове; 17 - водач на шейната, 18 - дръжка на механизма за движение; 19 - основна стойка; 20 - предна скоба; 21 - шпилка за монтаж на скоба; 22 - торсионни пръти
Всяка предна седалка е монтирана на две плъзгачи и люлееща се стойка 19 (фиг. 167), които са прикрепени към скобите на тялото и към пода. Багажникът има два торсионни пръта 22, които улесняват преместването на седалката напред. Работният ход на движение на седалката напред и назад е 119 мм.
Основата 1 на възглавницата на седалката е щампована от стоманена ламарина с дебелина 0,9 мм. Основата 10 на облегалката е направена от здрави стоманени рамки, към които са прикрепени телени пружини. За да се избегне скърцане, краищата на пружините са покрити със слой полиамидна смола. Основите на облегалката и възглавниците са закрепени една към друга. Основите на облегалката и възглавниците са подплатени с мек пълнеж от полиуретанова пяна и покрити с тапицерия. В водачите 6 е монтирана облегалка за глава 5, която се регулира по височина.
Водачи 12 (фиг. 168) и плъзгачи 2 и 10 на плъзгача са щамповани от листова стомана. Движението на всеки плъзгач по протежение на водача се извършва по две ролки 11. Седалката се фиксира в желаното положение чрез ключалки 5, всеки от които се притиска от пружина 4 в един от жлебовете на ключалката на гребена 1 на движението механизъм. Скобите са заварени към водачите. Лостовете 6 на ключалките на вътрешната и външната шейна са свързани помежду си с прът 8. Прътът 13 на резето на външната шейна има дръжка за механизма за движение.
Фиг. 168. Шейна на предната седалка: 1 - фиксиращ механизъм за преместване на вътрешната шейна; 2, 10 - плъзгачи; 3 - ос на резето на вътрешния плъзгач; 4 - резе пружина; 5 - резе на вътрешния плъзгач; 6 - лост за заключване; 7 - скоби; 8 - резе прът; 9 - скоби за резето на външния плъзгач; 11 - ролка; 12 - водач на външния плъзгач; 13 - прът на дръжката на механизма за движение; 14 - дръжка на механизма за движение
Механизмът за регулиране наклона на облегалката се състои от два ексцентрика, които се завъртат с дръжка. Ексцентриците са свързани помежду си чрез синхронизатор 9 (фиг. 169). Чрез завъртане на ексцентриците от копчето за управление, зъбните двойки на вътрешното зацепване на горните 4 и долните 3 връзки завъртат горните връзки. Последните са заварени към основата на облегалката и при завъртане променят позицията на облегалката на седалката.
Фиг. 169. Механизми за регулиране на наклона и накланяне на облегалката на предната седалка: 1 - кука; 2 - пружина на куката; 3 - долната връзка на механизма за регулиране на наклона на облегалката; 4 - горната връзка на механизма за регулиране на наклона на облегалката; 5 - задвижващ механизъм за накланяне на гърба; 6 - черупки от пръти; 7 - дръжка на лоста на механизма за накланяне на гърба; 8 - скоба; 9 - синхронизатор
За да седнат пътниците на задната седалка, облегалките на предните седалки се сгъват напред, за което долните връзки 3 са шарнирно закрепени към основите на възглавниците. В нормално положение долните връзки се фиксират от куки 1 под действието на пружини 2. Когато дръжката 7 на механизма за накланяне се премести нагоре, прътите 5 издърпват куките назад и освобождават долните връзки, след което е възможно за да преместите облегалката напред.