Нагревателят се отстранява след демонтиране на арматурното табло (виж раздел "Сваляне и монтиране на арматурното табло"). Преместете лоста 18 (вижте Фиг. 171), за да управлявате нагревателя надясно (клапанът на нагревателя е отворен) и източете течността от охладителната система на двигателя. Закрепващите винтове се развиват и облицовката на подовия тунел се отстранява, след което въздуховодът 6 (виж Фиг. 172) на вътрешната вентилация на купето се отстранява. Изключете електрическите проводници от резистора 19 (вижте Фиг. 170) и проводника към електрическия мотор 4. От страната на отделението на двигателя изключете входните и изходните маркучи на крана на нагревателя, развийте двете гайки, закрепващи крана на предния щит и отстранете уплътнителния кран на тръбата.
Развийте четирите гайки, закрепващи нагревателя към кутията за входящия въздух и отстранете модула на нагревателя с управлението. Когато развивате предната лява гайка, отстранете проводника към корпуса на двигателя.
Нагревателят се монтира в обратен ред. След като монтирате и свържете маркучите, напълнете охладителната система на двигателя с течност и проверете херметичността на връзките.