Фиг. 151. Схема за включване на почистващи препарати и устройства за миене на фарове и задно стъкло: 1 - почистващи препарати за фарове; 2 - електромагнитен клапан за включване на шайбата на фаровете; 3 - двигател на шайбата; 4 - електромагнитен клапан за включване на устройството за миене на задното стъкло; 5 - монтажен блок (фрагмент); 6 - реле за време за измиване на задното стъкло; 7 - реле за включване на почистващи устройства за фарове; 8 - ключ за запалване (детайл); 9 - превключвател за почистващи препарати и миене на стъкло (детайл); 10 - ключ за външно осветление; 11 - почистващо устройство за задно стъкло
Почистващ препарат за фарове
Състои се от два (ляво и дясно изпълнение) мотор-редуктори с лостове и четки. В мотор-редукторите са монтирани термични биметални предпазители за защита срещу претоварване. Моторизираните почистващи устройства за фарове се предлагат в неразделим дизайн. Следователно те не могат да бъдат ремонтирани и в случай на повреда трябва да бъдат заменени с нови.
За почистващ препарат за фарове броят на двойните ходове на вала на мотор-редуктора при натоварване на въртящия момент от 0,05 kgf-m, захранващо напрежение от 12 V и температура на околната среда (25±10)°C трябва да бъде 45-60 в минута, и текущата консумация е не повече от 1, 5 A.
Почистващо средство за задно стъкло
Състои се от мотор редуктор, лост и четка. Мотор-редукторът е оборудван с термичен биметален предпазител за защита от претоварване. Конструкцията на мотор-редуктора позволява разглобяването му за отстраняване на дребни неизправности (почистване на колектора и др.). Методите за разглобяване и сглобяване са същите като тези, описани по-горе за двигателя на чистачките на предното стъкло.
При устройството за почистване на задното стъкло, когато моторът на редуктора е натоварен с въртящ момент от 0,05 kgf-m, захранващото напрежение е 14 V и температурата на околната среда е (25±10)°C, броят на двойните ходове на вала на мотора на редуктора трябва да бъде (50±5) на минута, а консумацията на ток не трябва да надвишава 2 A.